6324  M/C3 Rillenkugellager von SKF
6324  M/C3 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6324 M/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
260 mm
Breite
55 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
14,2 kg
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Rillenkugellager SKF 6324 M/C3
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Rillenkugellager SKF 6324 M/C3

Das Rillenkugellager 6324 M/C3 von SKF bietet mit 120 mm Bohrung, Messingkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft hohe Betriebssicherheit bei thermischer Belastung.

Dieses einreihige Rillenkugellager 6324 M/C3 von SKF nimmt primär radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verfügt das Lager über einen Außendurchmesser von 260 mm und eine Breite von 55 mm. Durch den symmetrischen Aufbau überträgt das Bauteil Kräfte gleichmäßig auf die Wälzkörper. Als offenes Wälzlager erlaubt es eine direkte Schmierstoffversorgung über das Gehäusesystem. Die Ausführung entspricht der Normaltoleranz nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

Welche Einsatzbedingungen erfordert das Rillenkugellager 6324 M/C3?

Das Radialkugellager kommt vor allem bei Konstruktionen mit kombinierten Belastungen und thermischen Einflüssen zum Einsatz. Die offene Bauform erfordert eine externe Abdichtung der Lagerstelle sowie einen geregelten Schmierkreislauf über Fett oder Öl. Für Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad ist die Werkstoffpaarung aus klassischem Wälzlagerstahl ausgelegt. Durch die tiefe Laufrillengeometrie nimmt die einreihige Konstruktion radiale und axiale Kräfte bei gleichmäßigem Laufverhalten auf und bleibt formstabil.

Was bedeuten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Die Kurzbezeichnung M kennzeichnet einen Massivkäfig aus Messing, der die Wälzkörper führt und Vibrationen dämpft. Der Werkstoff Messing eignet sich für Anwendungen mit dynamischen Belastungen. Der Zusatz C3 signalisiert eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Diese vergrößerte Lagerluft dient dem Ausgleich von Wärmeausdehnungen zwischen Innen- und Außenring im Betrieb. Sie trägt dazu bei, dass das Lager bei Erwärmung oder festen Wellenpassungen nicht verspannt.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6324 M/C3?

Mit einem Innendurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 260 mm und einer Breite von 55 mm folgt das Bauteil der metrischen Maßreihe für einreihige Rillenkugellager. Diese Dimensionen bestimmen den erforderlichen Einbauraum im Gehäuse sowie auf der Welle und ermöglichen die Aufnahme hoher Radialkräfte.

Warum verfügt dieses Lager über die Lagerluft C3?

Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring aus. Bei höheren Drehzahlen oder starker thermischer Beanspruchung dehnt sich der Innenring oft stärker aus als der Außenring. Das zusätzliche Radialspiel verringert das Risiko mechanischer Verspannungen im laufenden Betrieb.

Welche Eigenschaften bietet der Messingkäfig?

Der Messingkäfig zeichnet sich durch Formstabilität und schwingungsdämpfende Eigenschaften aus. Bei stoßartigen Lasten oder schnellen Drehzahländerungen führt die Messingausführung die Wälzkörper präzise in den Laufbahnen. Dies schützt die Kugeln vor ungleichmäßiger Führung und begünstigt einen ruhigen Lauf der Lagerung.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?

Ausgelegt ist das Modell für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +150 Grad Celsius. Die Lagerringe und Wälzkörper aus Wälzlagerstahl 100Cr6 behalten in dieser Spanne ihre Formstabilität. Für den Betrieb ist ein Schmierstoff zu wählen, dessen thermische Spezifikation diesen Bereich vollständig abdeckt.

Muss das offene Rillenkugellager vor dem Einbau geschmiert werden?

Als offenes Wälzlager besitzt die Ausführung werkseitig keine Dichtscheiben und keine Schmierfettfüllung. Vor der ersten Inbetriebnahme ist eine Schmierung mit geeignetem Wälzlagerfett oder Getriebeöl erforderlich. Zusätzlich muss die Lagerstelle im Gehäuse vor dem Eindringen von Verunreinigungen und Feuchtigkeit geschützt werden.

Welche Toleranzklasse weist dieses Wälzlager auf?

Gefertigt nach Normaltoleranz entspricht das Lager der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN und international ABEC 1. Diese Genauigkeitsklasse genügt den Anforderungen gängiger Industrieanwendungen und stellt eine maßhaltige Passung auf Standardwellen und in Gehäusebohrungen sicher.

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