FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 24,86 € | 472,40 € |
| 3 | 49,72 € | 447,54 € |
Das Rillenkugellager 6232 -M-C3 von FAG Wälzlager bietet mit 160 mm Bohrung, Messingkäfig und vergrößerter Lagerluft hohe Belastbarkeit bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Dieses einreihige Rillenkugellager 6232 -M-C3 ist als offenes Wälzlager ohne Dichtscheiben ausgeführt. Es nimmt vornehmlich radiale Kräfte auf und kann axial in beiden Richtungen belastet werden. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem Messingkäfig sowie vergrößerter Lagerluft C3, ist diese Ausführung für thermisch anspruchsvolle Anwendungen im Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt.
Diese Baugröße kommt vorwiegend bei industriellen Wellenlagerungen mit hohen kombinierten Belastungen zum Einsatz. Da der Außenring ohne Nut oder Flansch gefertigt ist, lässt sich das Bauteil direkt in zylindrische Gehäusebohrungen montieren. Die offene Ausführung eignet sich für Konstruktionen mit externer Schmierstoffversorgung wie Ölkreisläufen oder Gehäuseschmierung. Durch den Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 bleibt das Lager auch unter wechselnden Lasten formstabil.
Der Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Stabilität bei Schwingungen, starken Beschleunigungen und erhöhten Betriebstemperaturen aus. Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Dieses zusätzliche Radialspiel gleicht thermische Ausdehnungen bei Erwärmung von Welle und Innenring aus. Gleichzeitig wirkt das vergrößerte Spiel einem Klemmen der Wälzkörper bei festen Passungen auf der 160 mm Welle entgegen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 160 mm, einen Außendurchmesser von 290 mm sowie eine Breite von 48 mm auf. Diese Maße sind genormt und auf schwere Wellenlagerungen abgestimmt.
Der Zusatz M kennzeichnet die Ausführung mit einem Messingkäfig. Dieser Käfigwerkstoff bietet hohe Festigkeit sowie Verschleißfestigkeit bei dynamischen Beanspruchungen oder Schwingungen.
Die Lagerluft C3 bezeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dadurch bleibt bei Erwärmung im Betrieb oder strammen Passungssitzen auf Welle und Gehäuse ausreichend Spiel erhalten, was die Gefahr von Verspannungen der Wälzkörper mindert.
Das offene Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Da keine integrierten Dichtungen vorhanden sind, wird die tatsächliche Einsatzgrenze im Betrieb maßgeblich durch den gewählten Schmierstoff bestimmt.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN und damit der Genauigkeit nach ABEC 1. Diese Standardtoleranz deckt die Anforderungen typischer industrieller Wellenlagerungen ab.
Weil das Lager werksseitig ohne Dichtungen ausgeführt ist, erfolgt der Schutz vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit über die umgebende Gehäusekonstruktion, beispielsweise mittels Labyrinthdichtungen oder Gehäusedichtringen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/