TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,40 € | 7,80 € |
| 50 | 0,81 € | 7,39 € |
| 150 | 1,23 € | 6,97 € |
| 250 | 1,63 € | 6,57 € |
Das Rillenkugellager 6305 von TIMKEN bietet mit 25 mm Bohrung, 62 mm Außendurchmesser und 17 mm Breite vielseitige Einsatzmöglichkeiten.
Das Rillenkugellager 6305 ist ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit zylindrischer Bohrung. Als offenes Bauteil ohne Dichtscheiben eignet es sich vorrangig für Konstruktionen mit externer Gehäuseabdichtung und Ölschmierung oder separater Fettversorgung. Der geführte Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und unterstützt einen vibrationsarmen Lauf bei normaler Radiallagerluft. Sowohl die Innen- und Außenringe als auch die Kugeln sind aus gehärtetem Wälzlagerstahl gefertigt.
Das Lager nimmt vor allem radiale Kräfte sowie moderate axiale Lasten in beiden Richtungen auf. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getriebekonstruktionen sowie in Industrieantrieben mit geschlossenen Schmiersystemen. Die offene Ausführung ohne Flansch oder Nut am Außenring ermöglicht einen ungehinderten Schmierstofffluss direkt an die Laufbahnen, setzt jedoch eine saubere Einbauumgebung voraus. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius.
Da das Rillenkugellager 6305 ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben ausgeführt ist, müssen externe Gehäusedichtungen das Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit verhindern. Eine regelmäßige Nachschmierung oder ein kontinuierliches Schmierstoffbad dient der kontinuierlichen Versorgung der Kontaktflächen. Die normale Radiallagerluft entspricht dem Standard für gängige Einbauverhältnisse mit üblichen Passungen. Mit der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 erfüllt die Komponente die regulären Vorgaben an Maß- und Laufgenauigkeit in industriellen Anwendungen.
Das Lager verfügt über eine Innenbohrung von 25 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm sowie eine Breite von 17 mm. Der zylindrische Außenring ist ohne Flansch oder Nut ausgeführt.
Eine offene Ausführung besitzt keine integrierten Dichtungen. Dadurch zirkuliert Schmieröl ungehindert zwischen den Bauteilen, weshalb dieses Lager häufig in ölgeschmierten Getrieben oder mit externen Dichtringen verbaut wird.
Die normale Lagerluft bezeichnet das radiale Spiel zwischen den Kugeln und den Laufbahnen im Ausgangszustand. Sie ist auf Standard-Wellenpassungen und reguläre Betriebstemperaturen ohne extreme Wärmedehnung ausgelegt.
Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Für die Führung der Kugeln sorgt ein formstabiler Käfig aus Stahlblech.
Das Kugellager ist für einen Temperatureinsatz von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Der tatsächlich nutzbare Bereich hängt im Betrieb zusätzlich vom verwendeten Schmierstoff ab.
P0 beziehungsweise ABEC 1 kennzeichnet die industrielle Standard-Toleranzklasse für Wälzlager. Sie definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen für den Einsatz im allgemeinen Maschinenbau.
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