SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,10 € | 39,91 € |
| 35 | 4,20 € | 37,81 € |
Das Rillenkugellager 6209 -2RS1/C3HT von SKF verbindet genormte 45x85x19 mm Anschlussmaße mit beidseitig schleifenden Dichtungen, vergrößerter C3-Lagerluft und speziellem Sonderfett.
Das Rillenkugellager 6209 -2RS1/C3HT des Herstellers SKF ist als einreihiges Radialkugellager konstruiert. Es nimmt primär radiale Kräfte sowie axiale Führungskräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung kombiniert einen klassischen Stahlblechkäfig mit Wälzkörpern aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Die geschlossene Bauweise verfügt ab Werk über eine Schmierstofffüllung mit speziellem Fett für anspruchsvolle Betriebsumgebungen.
Dieses Radialrillenkugellager ist für Wellen mit einem Durchmesser von 45 mm konzipiert, bei denen Schmutzeintrag verhindert werden muss und erhöhte Betriebstemperaturen auftreten. Die beidseitig schleifenden Dichtungen halten Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit ab und bewahren das Sonderfett im Lagerinneren. Die Konstruktion eignet sich für kontinuierliche Radialbelastungen bei wechselnden Drehzahlen.
Die Kombination aus Sonderfett und C3-Lagerluft zielt auf Anwendungen mit Wärmeeintrag ab. Das Kürzel C3 bezeichnet eine vergrößerte Radialluft, die eine wärmebedingte Ausdehnung von Welle und Gehäuse ausgleicht, ohne dass das Lager verspannt. Das hitzebeständige HT-Sonderfett trägt dazu bei, den Schmierfilm auch bei höheren Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten. Der zylindrische Außenring ohne Nut erleichtert die Montage in glatte Gehäusebohrungen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm sowie eine Gesamtbreite von 19 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Vorgaben nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 und passen auf entsprechende Wellen sowie in Standardgehäuse ohne Nut.
Die Kombination fasst Dichtung, Lagerluft und Schmierstoff zusammen. 2RS1 bezeichnet beidseitig schleifende Dichtungen zum Schutz vor Verunreinigungen. C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Das Kürzel HT verweist auf die werksseitige Befüllung mit einem temperaturbeständigen Sonderfett.
Eine Nachschmierung vor dem Einbau entfällt bei diesem Lager. Die Bauform ist bereits werksseitig mit der passenden Menge Sonderfett befüllt. Die beiden schleifenden Dichtscheiben schließen das Innere ab und halten den Schmierstoff an den Kontaktstellen von Kugeln und Laufbahnen.
Eine vergrößerte Radiallagerluft C3 bietet den Wälzkörpern zusätzliches Betriebsspiel im Ruhezustand. Erwärmen sich Innenring und Welle im laufenden Betrieb stärker als der Außenring, dehnt sich der Stahl aus. Das vergrößerte Radialspiel trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper bei thermischer Beanspruchung zu vermeiden.
Innenring, Außenring und Wälzkörper sind aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt. Der integrierte Käfig besteht aus profiliertem Stahlblech und führt die Kugeln gleichmäßig in der Laufbahn. Die schleifenden Dichtungen schützen das Lagerinnere vor dem Eindringen von Fremdkörpern.
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