SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,29 € | 24,38 € |
| 25 | 2,57 € | 23,10 € |
| 50 | 3,84 € | 21,83 € |
Das Rillenkugellager 6206 -2Z/C4LHT23 von SKF kombiniert 30x62x16 mm Baumaße mit C4-Lagerluft und Sonderfett für Betriebstemperaturen von +25 bis +145 Grad.
Das Rillenkugellager 6206 -2Z/C4LHT23 ist ein einreihiges Radialkugellager aus Wälzlagerstahl (100Cr6) mit zylindrischer Bohrung. Dieses Wälzlager nimmt primär radiale Kräfte auf, führt die Welle aber auch bei axialen Belastungen in beiden Richtungen. Durch die werkseitige Befettung mit dem Hochtemperatur-Sonderfett LHT23 und die beidseitige Blechabdeckung bleibt die Schmierstofffüllung im Lagerraum geschützt. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den tiefen Laufbahnen von Innen- und Außenring.
Diese Ausführung ist für Anwendungen mit erhöhter thermischer Beanspruchung ausgelegt. Bei Betriebstemperaturen zwischen +25 und +145 Grad dehnt sich der Innenring oft stärker aus als das umgebende Gehäuse. Die stark vergrößerte Lagerluft C4 gleicht dieses Wärmespiel aus, sodass die Wälzkörper nicht klemmen. Der Einsatz empfiehlt sich überall dort, wo feste Passungen und ausgeprägte Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse zusammentreffen.
Die interne Radialluftklasse C4 liegt über dem Standard und verhindert Verspannungen bei starken Temperaturunterschieden zwischen Welle und Gehäuse. Das eingefüllte Sonderfett LHT23 ist gezielt auf den Temperaturbereich bis +145 Grad abgestimmt. Flankiert wird das Schmiersystem durch zwei berührungsfreie Deckscheiben (Kürzel -2Z). Diese halten gröberen Schmutz ab, erzeugen im Gegensatz zu Schleifdichtungen keine zusätzliche Reibungswärme und ermöglichen hohe Drehzahlen innerhalb der Standard-Toleranzklasse P0.
Mit 30 mm Innendurchmesser, 62 mm Außendurchmesser und 16 mm Breite besitzt das Lager genormte Hauptabmessungen. Der zylindrische Außenring ist glatt gefertigt, kommt somit ohne Flansch oder Sprengringnut aus.
Die Bezeichnung C4 steht für eine stark vergrößerte Radiallagerluft. Sie bietet mehr Spiel zwischen Kugeln und Laufbahnen als die Standardluft oder die Stufe C3. Dies verhindert ein Verklemmen, wenn sich die Welle im Betrieb wärmebedingt stärker ausdehnt als das Lagergehäuse.
Das Kürzel -2Z kennzeichnet beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Spaltdichtungen schützen das Lagerinnere vor Staub sowie Fremdkörpern und halten das Schmierfett im Inneren. Da sie den Innenring nicht berühren, entsteht keine zusätzliche Reibung.
Die Schmierfettfüllung LHT23 deckt einen zulässigen Einsatzbereich von +25 bis +145 Grad ab. Diese Heißlagerfettung ist chemisch darauf ausgelegt, bei anhaltend erhöhter Temperatur ihre Schmierfähigkeit zu behalten und vorzeitigem Ausbluten oder Verharzen entgegenzuwirken.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 (auch als Normaltoleranz PN oder ABEC 1 bezeichnet). Diese Normgenauigkeit reicht für den Großteil aller industriellen Anwendungen aus und unterstützt den passgenauen Sitz auf genormten Wellen und in Standardgehäusen.
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