6222  LLU/5K Rillenkugellager von NTN
6222  LLU/5K Rillenkugellager von NTN

NTN

Rillenkugellager NTN 6222 LLU/5K

Technische Daten
 
Innendurchmesser
110 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
38 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-25 bis +110 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
4,36 kg
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Rillenkugellager NTN 6222 LLU/5K
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Rillenkugellager NTN 6222 LLU/5K

Das einreihige NTN Rillenkugellager 6222 LLU/5K bietet mit 110x200x38 mm und beidseitig schleifender Dichtung wirksamen Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit.

Das Rillenkugellager 6222 LLU/5K ist ein Wälzlager für industrielle Konstruktionen mit hohen Radialkräften sowie moderaten Axialkräften in beiden Richtungen. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, weist dieses Lager die Hauptabmessungen 110 mm Innen-, 200 mm Außendurchmesser und 38 mm Breite auf. Die herstellerseitige Befüllung mit Hochtemperaturfett unterstützt den Betrieb unter erhöhten thermischen Bedingungen.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6222 LLU/5K im Betrieb?

Die Auslegung eignet sich vorrangig für Wellenkonstruktionen mit 110 mm Durchmesser, bei denen Schmierstoffverlust vermieden und Fremdkörper abgewehrt werden müssen. Durch den geschlossenen Aufbau bleibt das Fett im Lagerinneren, während Partikel und Spritzwasser von den Laufbahnen ferngehalten werden. Das zulässige Temperaturfenster von -25 bis +110 Grad erlaubt den Einsatz in Umgebungen mit kontinuierlicher Wärmeentwicklung ohne unmittelbaren Schmierstoffabbau.

Welche Funktion haben Dichtung und Hochtemperaturfett bei dieser Ausführung?

Das Lager besitzt beidseitig schleifende LLU-Dichtlippen, die direkt an der Innenringschulter anliegen. Diese berührende Abdichtung schützt das Innere gegen das Eindringen feiner Partikel und Flüssigkeiten. Das eingebrachte Hochtemperaturfett dient der dauerhaften Schmierung der Wälzkörper, sodass während des Betriebs keine Nachschmierung vorgesehen ist. Konstruktiv ist zu berücksichtigen, dass schleifende Dichtungen im Vergleich zu offenen Lagern ein höheres Reibungsmoment aufweisen.

Welche Abmessungen weist das Rillenkugellager 6222 LLU/5K auf?

Mit einem Innendurchmesser von 110 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm und einer Breite von 38 mm entspricht das Lager den Standardmaßen der Reihe 6222. Diese Abmessungen ermöglichen den Einbau auf zylindrischen Wellen und in Gehäusebohrungen ohne zusätzliche Nuten oder Flansche.

Was bedeutet das Dichtungskürzel LLU bei diesem Kugellager?

Die Kennzeichnung LLU bezeichnet bei NTN beidseitig berührende, schleifende Dichtlippen. Diese liegen mit definiertem Anpressdruck an der Schulter des Innenrings an. Dadurch schirmen sie das Lagerinnere gegen Verunreinigungen und Spritzwasser ab, bedingen jedoch eine geringfügig höhere Reibung als berührungsfreie Deckscheiben.

Welche Lagerluft liegt bei diesem Wälzlager vor?

Dieses Wälzlager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Das radiale Spiel zwischen den Ringen und den Wälzkörpern bewegt sich im Standardbereich. Diese Toleranzlage ist für übliche Passungspaarungen und Betriebsbedingungen ohne extreme Temperaturgradienten zwischen Innen- und Außenring ausgelegt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Rillenkugellager 6222 LLU/5K?

Der zulässige Betriebsbereich reicht von -25 bis +110 Grad. Der Werkstoff der schleifenden Dichtlippen sowie das werksseitig eingefüllte Hochtemperaturfett sind für diesen thermischen Rahmen spezifiziert, um frühzeitige Schmierstoffveränderungen und Dichtungsversagen zu vermeiden.

Muss das Rillenkugellager vor dem Einbau geschmiert werden?

Nein, eine zusätzliche Schmierung vor dem Einbau ist nicht erforderlich. Das Lager wird beidseitig abgedichtet und mit einer abgestimmten Menge Hochtemperaturfett geliefert. Ein Öffnen der Dichtungen beschädigt die Dichtlippen und beeinträchtigt die Schmierstofffüllung.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe und Käfig?

Die Lagerringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), der für hohe Tragfähigkeit und Formstabilität sorgt. Die Führung der Kugeln übernimmt ein widerstandsfähiger Stahlblechkäfig, der die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand hält.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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