TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,35 € | 139,65 € |
| 20 | 14,70 € | 132,30 € |
Das Rillenkugellager 6318 von TIMKEN bietet mit den Maßen 90x190x43 mm eine solide Lagerung für hohe radiale und axiale Kräfte.
Das Rillenkugellager 6318 ist ein einreihiges Wälzlager für industrielle Antriebe und mechanische Baugruppen. Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), nimmt dieses Lager vorwiegend radiale Kräfte sowie axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Die offene Bauform ermöglicht den direkten Schmierstoffzutritt über ein bestehendes Schmiersystem. Dank der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) fügt sich das Bauteil präzise in definierte Lagersitze ein.
Dieses Rillenkugellager eignet sich für industrielle Antriebssysteme, schwere Wellenlagerungen und rotierende Maschinenelemente mit kombinierter Radial- und Axialbelastung. Der Einsatz erfolgt bei Wellen mit einem Durchmesser von 90 mm. Da die Konstruktion beidseitig offen ausgeführt ist, arbeitet das Lager bevorzugt in geschützten Maschinengehäusen mit geregelter Umlaufschmierung oder externer Fettversorgung. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper zuverlässig bei gleichbleibenden sowie wechselnden Drehzahlen.
Die offene Bauart des Lagers verzichtet auf integrierte Dichtscheiben. Dadurch entsteht keine zusätzliche Reibung durch berührende Dichtlippen, was einen leichten Lauf begünstigt. Das Maschinengehäuse muss bei dieser Bauform extern gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit abgedichtet werden. Zudem erfordert die offene Ausführung eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.
Mit einem Innendurchmesser von 90 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm und einer Breite von 43 mm bietet das Lager eine robuste Auslegung. Der Außenring verfügt über eine zylindrische Mantelfläche ohne Flansch oder Sicherungsnut, was den zentrierten Einbau in durchgehende Gehäusebohrungen erleichtert.
Die normale Radiallagerluft beschreibt das definierte radiale Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen vor dem Einbau. Diese Abstimmung eignet sich für gängige Wellen- und Gehäusepassungen bei normalen Betriebstemperaturen, bei denen keine extremen thermischen Dehnungsunterschiede zwischen den Ringen entstehen.
Bei der offenen Bauform ohne integrierte Dichtung stimmen Anwender das Schmiermittel direkt auf das Maschinenkonzept ab. Das Bauteil eignet sich für den Einsatz mit Schmierfett sowie für Tauch- oder Umlaufschmierungen mit Wälzlageröl. Der Schmierstoff wird vor Inbetriebnahme in das offene Lager eingebracht.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig behalten in dieser Spanne ihre Maß- und Formstabilität. Für einen dauerhaften Betrieb muss der gewählte Schmierstoff für denselben Temperaturbereich ausgelegt sein.
Dieses Modell ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN gefertigt und entspricht ABEC 1. Diese Genauigkeitsstufe erfüllt die gängigen Vorgaben im Maschinenbau. Sie sichert eine definierte Maßhaltigkeit bezüglich Bohrungsdurchmesser, Außendurchmesser und Rundlauf bei präzise gefertigten Passungssitzen.
TIMKEN stattet das Lager mit einem formstabilen Stahlblechkäfig aus. Dieser Käfig führt die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und verhindert den direkten Kontakt der Stahlkugeln. Die Konstruktion zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie Beständigkeit gegenüber Schmiermitteln und Betriebstemperaturen aus.
The Timken Company
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