NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 27,08 € | 514,93 € |
| 3 | 54,19 € | 487,82 € |
Das Rillenkugellager 6038 von NTN bietet mit den Maßen 190x290x46 mm eine offene Bauweise für hohe radiale Belastungen in Großlagerungen.
Das Rillenkugellager 6038 dient als einreihiges Wälzlager für industrielle Großlagerungen in Antrieben und Maschinen. Durch die Maße von 190 mm Innendurchmesser, 290 mm Außendurchmesser sowie 46 mm Breite nimmt diese Ausführung erhebliche radiale Kräfte auf. Bei Bedarf nimmt die Bauform zudem axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Als offenes Lager lässt sich dieser Typ direkt über den Schmierkreislauf der Anlage versorgen. Industriebetriebe und Instandhalter erhalten damit ein genormtes Bauteil mit definierter Maßhaltigkeit.
Industrielle Großlagerungen erfordern Lager mit hoher Tragfähigkeit bei kompaktem Querschnitt. Das Rillenkugellager 6038 eignet sich für Einbausituationen, in denen eine Öl- oder Fettschmierung von außen erfolgt. Der Außenring ohne Nut oder Flansch erlaubt einen festen Sitz in zylindrischen Gehäusebohrungen. Zudem deckt das Lager thermische Bedingungen von -40 bis +120 Grad ab, was einen breiten Einsatz im regulären industriellen Temperaturfenster ermöglicht.
Bei diesem Modell handelt es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben. Die Schmierstoffversorgung erfolgt daher über das Gehäusesystem, während externe Dichtelemente das Lager vor Verschmutzung schützen. Die normale Radiallagerluft (Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1) passt zu üblichen Passungen und Betriebsbedingungen. Zudem führt der Stahlblechkäfig die Wälzkörper aus Standard-Wälzlagerstahl stabil auf ihrer Laufbahn.
Mit einer Bohrung von 190 mm, einem Außendurchmesser von 290 mm sowie einer Breite von 46 mm verfügt das Rillenkugellager 6038 über genormte Hauptabmessungen. Diese Dimensionen ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellen und in zylindrischen Gehäusen. Der Außenring kommt dabei ohne zusätzliche Ringnut oder Flansch aus.
Ohne werkseitige Dichtungen oder Deckscheiben ermöglicht diese Ausführung eine ungehinderte Zirkulation von Schmierstoffen wie Öl oder Fett. Dadurch lässt sich das Lager direkt in zentrale Schmiersysteme einbinden. Für den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit sorgen bei dieser Bauart separate Gehäusedichtungen, was den Reibungswiderstand im Lager selbst minimiert.
Zwischen -40 und +120 Grad lässt sich dieses Wälzlager im regulären Betrieb einsetzen. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie die Ausstattung mit einem Stahlblechkäfig unterstützen die Formstabilität innerhalb dieser thermischen Spanne. Für Anwendungen außerhalb dieses Rahmens sind gesonderte Ausführungen erforderlich.
Die Ausführung mit normaler Radiallagerluft beschreibt das standardmäßige Spiel zwischen Innenring, Außenring und den Wälzkörpern vor dem Einbau. Diese Luftklasse eignet sich für gängige Wellen- und Gehäusepassungen bei normalen Betriebstemperaturen. Sie trägt dazu bei, dass sich das Lager nach der Montage leichtgängig und ohne unerwünschte Verspannung dreht.
Aus gepresstem Stahlblech gefertigt, hält der Käfig die Kugeln auf gleichmäßigem Abstand und verhindert deren Berührung untereinander. Das Bauteil zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht, gute Schmierstoffdurchlässigkeit sowie mechanische Festigkeit aus. Dadurch eignet sich der Stahlblechkäfig für typische Beanspruchungen im allgemeinen Maschinenbau.
Mit der Normtoleranzklasse P0 bzw. PN entspricht das Lager den Vorgaben nach ABEC 1. Diese Einstufung definiert die zulässigen Maß- und Rundlaufabweichungen für Standardanwendungen in der Industrie. Sie genügt für Maschinen, Getriebe und Antriebe mit üblichen Anforderungen an die Genauigkeit.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
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