6308 -2Z/VA228 Rillenkugellager von SKF
6308 -2Z/VA228 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6308 -2Z/VA228

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
23 mm
Material
manganphosphatierte Ringe
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Graphitkäfig
Lagerluft
sehr stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
manganphosphatierte Wälzkörper
Temperaturbereich
-150 bis +350 °C
Gewicht
0,635 kg
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Rillenkugellager SKF 6308 -2Z/VA228
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Rillenkugellager SKF 6308 -2Z/VA228

Das Rillenkugellager 6308 -2Z/VA228 von SKF mit Graphitkäfig eignet sich bei 40x90x23 mm für extreme Temperaturbereiche von -150 bis +350 Grad.

Das Rillenkugellager 6308 -2Z/VA228 ist ein einreihiges Wälzlager von SKF, das für anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen ausgelegt ist. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Breite von 23 mm nimmt die Konstruktion vorwiegend radiale Belastungen auf. Manganphosphatierte Ringe und Wälzkörper unterstützen das Einlaufverhalten und schützen die metallischen Oberflächen. Beidseitige Blechabdeckungen dienen der Abschirmung gegen grobe Fremdkörper, während das enthaltene Sonderfett die Schmierung ergänzt.

In welchen Einsatzbereichen arbeitet das Rillenkugellager 6308 -2Z/VA228?

Dieses Rillenkugellager ist für Industrieanwendungen mit thermischen Grenzwerten von -150 bis +350 Grad konzipiert. Typische Einsatzfelder finden sich in extremen Heiß- oder Tieftemperaturbereichen, bei denen Standardlager an ihre werkstofflichen Grenzen stoßen. Die manganphosphatierten Funktionsflächen und die berührungslosen Deckscheiben tragen dazu bei, dass die Lagerstelle auch bei anspruchsvollen Umgebungstemperaturen betriebsfähig bleibt.

Welche Funktion erfüllen Graphitkäfig und sehr stark erhöhte Radiallagerluft?

Der integrierte Graphitkäfig stellt bei extremen Betriebstemperaturen eine Trockenschmierung bereit, wenn herkömmliche Schmierstoffe thermisch überlastet würden. Die sehr stark erhöhte Radiallagerluft wirkt Verspannungen entgegen, wenn sich Ringe und Wälzkörper unter Wärmeeinfluss ausdehnen. Das Wälzlager ist in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 gefertigt und besitzt einen Außenring ohne Nut oder Flansch. Da keine Stromisolierung vorhanden ist, bleibt die Ausführung auf spannungsfreie Lagerungen begrenzt.

Welche Abmessungen besitzt das Rillenkugellager 6308 -2Z/VA228?

Dieses Wälzlager besitzt eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Breite von 23 mm. Es entspricht der einreihigen Grundbauform und verfügt über einen zylindrischen Außenring ohne Flansch oder Umfangsnut.

Welcher Temperaturbereich ist für diese Ausführung zulässig?

Die Ausführung VA228 deckt einen thermischen Einsatzbereich von -150 bis +350 Grad ab. Die Kombination aus manganphosphatierten Komponenten, speziellem Schmierstoff und thermisch beständigem Graphitkäfig ermöglicht den Betrieb bei extremen Temperaturen.

Warum verfügt das Lager über eine sehr stark erhöhte Radiallagerluft?

Bei extremen Betriebstemperaturen dehnen sich Wälzkörper und Lagerringe aus. Die deutlich vergrößerte Radiallagerluft kompensiert dieses thermische Wachstum, sodass Verspannungen im Bauteil bei Temperaturen von bis zu 350 Grad entgegengewirkt wird.

Welche Vorteile bietet der verbaute Graphitkäfig?

Der Graphitkäfig gibt feine Partikel an die Kontaktflächen ab und übernimmt so eine kontinuierliche Trockenschmierung. Dies mindert den Verschleiß an Laufbahnen und Wälzkörpern in Bereichen, in denen herkömmliche Schmierfette verbrennen oder verharzen würden.

Was bedeutet die Dichtungsbezeichnung -2Z bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung -2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Blech. Diese bilden eine berührungslose Abdichtung gegenüber der Umgebung. Sie halten grobe Fremdkörper ab, ohne zusätzlichen Drehwiderstand oder Reibungswärme zu erzeugen.

Welchen Zweck erfüllen die manganphosphatierten Ringe und Wälzkörper?

Die Manganphosphatierung versieht Ringe und Wälzkörper mit einer schützenden Funktionsschicht. Diese verbessert das Einlaufverhalten, reduziert die metallische Reibung und bietet einen Basisschutz der Oberflächen unter anspruchsvollen Bedingungen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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