KOYO
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Das Rillenkugellager 6320 ZZXCM von JTEKT-KOYO bietet mit 100x215x47 mm stabile Laufeigenschaften für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit vorwiegend radialer Belastung.
Das Rillenkugellager 6320 ZZXCM ist ein einreihiges Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 für Wellen mit 100 mm Durchmesser. Es nimmt primär radiale Kräfte sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung von JTEKT-KOYO besitzt einen leichten Stahlblechkäfig und entspricht der Standard-Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Dank der beidseitigen Deckscheiben bleibt Schmierstoff im Lagerinneren geschützt, während grobe Schmutzpartikel wirksam abgehalten werden. Dieses Bauteil eignet sich für stationäre und rotierende Industrieantriebe gleichermaßen.
Das Rillenkugellager 6320 ZZXCM ist für rotierende Anwendungen mit hohen Radialkräften und mäßigen Axialkräften konstruiert. Mit seinem Außendurchmesser von 215 mm und einer Breite von 47 mm bietet das Bauteil eine hohe Tragfähigkeit im industriellen Dauereinsatz. Dank der Auslegung für einen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad eignet es sich für thermisch anspruchsvolle Umgebungen. Die Kombination aus solider Dimensionierung und präziser Führung unterstützt eine gleichmäßige Lastaufnahme.
Das Nachsetzzeichen CM kennzeichnet eine normale Radiallagerluft mit gezielt eingeengtem Toleranzbereich. Diese Spezifikation verringert das radiale Betriebsspiel gegenüber der allgemeinen Normbreite, was die Geräuschentwicklung senkt und vibrationsempfindlichen Systemen zugutekommt. Die Kennzeichnung ZZ steht für beidseitige, berührungslose Deckscheiben aus Blech. Diese Scheiben erzeugen keine zusätzliche Reibung und ermöglichen hohe Drehzahlen, während sie die Wälzkörper vor Fremdkörpern abschirmen. Prüfen Sie vor dem Einbau die Gehäusetoleranzen, damit das definierte Betriebsspiel nach dem Aufpressen erhalten bleibt.
Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Gesamtbreite von 47 mm passt dieses Modell auf entsprechende Wellensitze. Beide Ringe und die Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und verzichtet auf Befestigungsflansche oder Haltenuten, was eine plane Montage im Gehäuse ermöglicht.
Beidseitige Deckscheiben der Ausführung ZZX schützen das Lagerinnere vor dem Eindringen fester Fremdkörper. Da es sich um berührungslose Spaltdichtungen handelt, entsteht kein zusätzlicher Reibungswiderstand an den Lagerringen. Dadurch eignet sich die Abdeckung gut für Anwendungen, die geringe Wärmeentwicklung und freie Drehbarkeit bei gleichzeitigem Grundschutz vor Verunreinigungen verlangen.
Das Nachsetzzeichen CM bezeichnet eine normale Lagerluft mit eingeengter Bandbreite (Radialluft für Elektromotoren). Hierbei schränkt der Hersteller die zulässigen Grenzwerte der Radialluft stärker ein als bei gewöhnlicher Normalluft. Dies führt zu einer gleichmäßigeren Lastverteilung über die Wälzkörper, vermindert Schwingungen und begünstigt ein besonders ruhiges Laufverhalten in Antrieben.
Der spezifizierte Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius. Wälzkörper, Ringe aus 100Cr6 und der formstabile Stahlblechkäfig vertragen diesen Temperaturbereich ohne Gefügeveränderungen. Bei höheren thermischen Belastungen empfiehlt sich eine Abstimmung des Schmierstoffs auf die tatsächliche Betriebstemperatur, um Verschleiß an den Laufbahnen zu vermeiden.
Gefertigt ist dieses Modell nach der Standard-Toleranzklasse P0/PN, was dem Standard ABEC 1 entspricht. Diese Klasse definiert die zulässigen Abweichungen für Bohrung, Außendurchmesser und Rundlauf im Normalbereich. Für industrielle Standardanwendungen bietet dieser Genauigkeitsgrad eine passende Maßhaltigkeit auf präzise bearbeiteten Wellen und in entsprechenden Gehäusebohrungen.
Im Inneren führt ein Stahlblechkäfig die Kugeln auf ihrer Kreisbahn. Blechkäfige zeichnen sich durch ein geringes Eigengewicht und unempfindliche Materialeigenschaften gegenüber gängigen Industrieölen oder Fetten aus. Sie bieten ausreichend Freiraum für das Schmiermedium und unterstützen einen vibrationsarmen Lauf über das gesamte zulässige Drehzahlspektrum.