Rillenkugellager KOYO 6021 C3

Das Kürzel C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft. Das interne Spiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen ist größer als bei der Standardausführung. Dadurch eignet sich das Lager insbesondere für Anwendungen, bei denen Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungssitze das Betriebsspiel verengen.

Offene Wälzlager besitzen weder Deck- noch Dichtscheiben. Sie erzeugen weniger Reibung als berührend abgedichtete Varianten und erlauben die freie Zirkulation von Schmierstoffen. Sie werden typischerweise in geschlossenen Baugruppen wie Getriebegehäusen montiert, bei denen das Schmiermittel von außen zugeführt wird und die Umgebung das Lager vor Schmutz schützt.

Der zulässige Temperaturbereich für das Modell reicht von -20 bis +150 Grad Celsius. Ermöglicht wird dies durch den verwendeten Wälzlagerstahl 100Cr6 in Kombination mit einem temperaturfesten Stahlblechkäfig. Bei Einsatz nahe der oberen Temperaturgrenze sollte der gewählte Schmierstoff auf diese thermische Belastung abgestimmt sein.

Sowohl der Innen- und Außenring als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Härte und Verschleißfestigkeit im Wälzkontakt aus. Der integrierte Käfig ist aus Stahlblech gefertigt, führt die Kugeln gleichmäßig auf Abstand und bleibt formstabil bis zur maximalen Betriebstemperatur.

Das Lager entspricht der normalen Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Diese Standardgenauigkeit deckt die Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau ab. Sie sorgt für einen maßhaltigen Sitz auf der Welle sowie im Gehäuse und harmoniert mit üblichen industriellen Passungsvorgaben ohne zusätzliche Präzisionsanforderungen.