S6208 -2RSR-HLC Rillenkugellager von FAG
S6208 -2RSR-HLC Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG S6208 -2RSR-HLC

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
18 mm
Material
nichtrostender Stahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
nichtrostender Stahl
Temperaturbereich
-30 bis +110 °C
Gewicht
0,372 kg
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Rillenkugellager FAG S6208 -2RSR-HLC
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Rillenkugellager FAG S6208 -2RSR-HLC

Das Rillenkugellager S6208 -2RSR-HLC von FAG bietet aus nichtrostendem Stahl mit den Maßen 40x80x18 mm zuverlässigen Schutz vor Feuchtigkeit.

Mit dem Rillenkugellager S6208 -2RSR-HLC von FAG steht ein einreihiges Radialkugellager bereit, dessen Ringe und Wälzkörper aus nichtrostendem Stahl gefertigt sind. Diese Bauform ist gezielt für Betriebsumgebungen ausgelegt, in denen Feuchtigkeit oder korrosive Einflüsse auf die Lagerstelle einwirken. Das Bauteil weist die Hauptabmessungen 40 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser sowie 18 mm Breite auf und verfügt über eine beidseitig schleifende Dichtung für geschützte Wälzkörper.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager S6208 -2RSR-HLC im Betrieb?

Dieses Edelstahllager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Umgebungsfeuchtigkeit, Spritzwasser oder regelmäßige Nassreinigungen auftreten. Die Konstruktion nimmt in erster Linie radiale Kräfte auf und führt die rotierende Welle zuverlässig. Durch die Laufrillengeometrie der tiefen Rillen bewältigt das Lager zusätzlich moderate Axialkräfte, die aus beiden Richtungen wirken können.

Welche Eigenschaften bieten der nichtrostende Stahl und die 2RSR-Dichtung?

Die Fertigung aus nichtrostendem Stahl bewahrt Ringe und Wälzkörper vor vorzeitigen Schäden durch Feuchtigkeitseinfluss. Ergänzend schließen die beiden schleifenden Dichtlippen der 2RSR-Ausführung den Innenraum gegen eindringenden Schmutz und Spritzwasser ab. Mit dem integrierten Stahlblechkäfig sowie normaler Radiallagerluft arbeitet die zylindrische Konstruktion ohne Flansch oder Nut am Außenring in einem Temperaturbereich von -30 bis +110 Grad.

Welche Maße hat das Rillenkugellager S6208 -2RSR-HLC?

Mit einem Innendurchmesser von 40 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm und einer Breite von 18 mm folgt das Lager standardisierten Hauptabmessungen. Der zylindrische Außenring ist ohne Flansch oder Nut ausgeführt und ermöglicht die bündige Montage in passenden Gehäusebohrungen.

Was zeichnet den Werkstoff des S6208 -2RSR-HLC aus?

Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper bestehen aus nichtrostendem Stahl. Dieser Werkstoff widersteht korrosiven Umgebungsbedingungen wie Feuchtigkeit und Nässe, wodurch das Risiko von Rostbildung an den Laufbahnen wirksam reduziert wird.

Welche Funktion erfüllt die 2RSR-Dichtung?

Die 2RSR-Ausführung dichtet den Lagerinnenraum durch beidseitig angebrachte, schleifende Dichtlippen gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig halten die Dichtungen das Schmiermittel im Wälzraum, was den Einsatz unter feuchten Betriebsbedingungen unterstützt.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Rillenkugellager zulässig?

Zulässig ist ein Temperaturbereich von -30 bis +110 Grad für den dauerhaften Betrieb. Die Komponenten aus nichtrostendem Stahl und der verbaute Stahlblechkäfig sind auf diese thermische Spanne ausgelegt und tragen zur mechanischen Stabilität der Lagerstelle bei.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Ausgeführt ist das Rillenkugellager in der Toleranzklasse P0 bzw. PN, was der internationalen Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz genügt den typischen Anforderungen des allgemeinen Maschinenbaus und ermöglicht einen präzisen Sitz auf standardisierten Wellen.

Was bedeutet normale Lagerluft bei diesem Kugellager?

Eine normale Radiallagerluft beschreibt das definierte Betriebsspiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im Ausgangszustand. Diese Standardluft sorgt in Verbindung mit gängigen Wellen- und Gehäusepassungen für einen reibungsarmen und gleichmäßigen Lauf bei üblichen Betriebstemperaturen.

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