SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,48 € | 8,98 € |
| 50 | 0,94 € | 8,52 € |
| 100 | 1,42 € | 8,04 € |
Das energieeffiziente Rillenkugellager E2.6304 -2Z/C3 von SKF Wälzlager mit 20 mm Bohrung bietet reduziertes Reibmoment und erhöhte C3-Lagerluft für anspruchsvolle Drehzahlbereiche.
Beim Rillenkugellager E2.6304 -2Z/C3 handelt es sich um ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit den Hauptabmessungen 20x52x15 mm. Das Lager entstammt der energieeffizienten Baureihe von SKF Wälzlager und besitzt eine werksseitige Befettung mit optimiertem Schmierfett. Beidseitige berührungsfreie Deckscheiben schützen das Innere vor dem Eindringen gröberer Schmutzpartikel, ohne zusätzliche Reibungsverluste zu erzeugen. Der integrierte Polyamidkäfig aus glasfaserverstärktem Polymer-Verbundstoff führt die Wälzkörper geräuscharm bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese energieeffiziente Ausführung vor allem in rotierenden Aggregaten mit kontinuierlichem Lauf und höheren Drehzahlen. Typische Einsatzfelder finden sich in elektrischen Antrieben und kontinuierlich laufenden Wellenlagerungen mit Fokus auf geringe Verlustleistung. Da die beidseitige Abdeckung das Schmiermittel im Lager hält, arbeiten entsprechende Lagerstellen über lange Zeiträume ohne Nachschmieren. Die Konstruktion ohne Ringnut oder Flansch am Außenring erlaubt den unkomplizierten Einbau in standardisierte zylindrische Gehäusebohrungen.
Die Kennzeichnung C3 weist eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung auf. Dieses radiale Spiel ist vorteilhaft, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten, die zu einer thermischen Ausdehnung des Innenrings führen. Zudem verringert ein fester Passungssitz das vorhandene Betriebsspiel nach dem Aufpressen. Zusammen mit der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 und dem leichten Polymerkäfig beugt die C3-Luft einem Verspannen der Wälzkörper vor.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm und eine Breite von 15 mm auf. Die Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen und passen in entsprechende zylindrische Gehäusebohrungen sowie auf passende Wellensitze.
Die E2-Ausführung zielt auf einen verringerten Reibungswiderstand im laufenden Betrieb ab. Erreicht wird dies durch eine abgestimmte innere Geometrie, ein optimiertes Schmierfett sowie den reibungsarmen Polyamidkäfig. Das reduziert die Erwärmung und senkt die Verlustleistung bei kontinuierlich rotierenden Wellen.
Die Kennzeichnung -2Z steht für metallische Abdeckungen auf beiden Stirnseiten des Lagers. Diese Scheiben bilden einen berührungsfreien Dichtspalt. Sie halten das Werksschmierfett zurück und schützen die Laufbahnen vor grobem Schmutz, ohne das Anlauf- oder Reibmoment im Vergleich zu schleifenden Dichtungen zu steigern.
Die Einstufung C3 bedeutet ein größeres radiales Lagerspiel im Ausgangszustand gegenüber der Normaltoleranz. Diese Eigenschaft verhindert, dass sich die Kugeln bei Erwärmung der Welle oder nach dem Aufpressen mit festen Passungen verklemmen. Dies trägt zur freien Beweglichkeit im Betrieb bei.
Das Bauteil ist für einen Einsatz zwischen -20 und +120 Grad Celsius ausgelegt. Dieser Temperaturbereich wird durch die Kombination aus dem verwendeten Standard-Wälzlagerstahl, dem glasfaserverstärkten Polyamidkäfig sowie der werksseitigen Schmierfettfüllung begrenzt und bestimmt die thermischen Einsatzgrenzen der Lagerstelle.
Nein, eine zusätzliche Schmierung vor der Montage ist nicht erforderlich. Das Lager ist beidseitig geschlossen und bereits ab Werk mit einer auf Energieeffizienz abgestimmten Fettmenge befüllt. Ein Öffnen der Deckscheiben würde das Bauteil beschädigen und Schmutz in die Laufbahnen eintragen.
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