-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
SKF
Rillenkugellager SKF 6305/17 -2RS1/C3GJNVP101
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 17 mm
- Außendurchmesser
- 62 mm
- Breite
- 17 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Kugelreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- beidseitig schleifende Dichtung
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Flansch/Nut
- Material der Wälzkörper
- Standard-Wälzlagerstahl
- Temperaturbereich
- +40 bis +120 °C
- Befettung
- Hochtemperaturfett
- Gewicht
- 0,272 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,76 € | 52,54 € |
| 35 | 5,52 € | 49,78 € |
Rillenkugellager SKF 6305/17 -2RS1/C3GJNVP101
Das SKF Rillenkugellager 6305/17 -2RS1/C3GJNVP101 mit 17x62x17 mm bietet vergrößerte C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett für thermisch anspruchsvolle Lagerstellen.
Das einreihige Rillenkugellager 6305/17 -2RS1/C3GJNVP101 von SKF verbindet eine kompakte 17-mm-Bohrung mit einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 17 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, nimmt das Wälzlager radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den Laufbahnen des zylindrischen Außenrings ohne Flansch oder Nut.
Welche Eigenschaften zeichnen die Bauform des 6305/17 -2RS1/C3GJNVP101 aus?
Diese Ausführung kommt dort zur Anwendung, wo Konstruktionen eine schlanke Welle mit den tragfähigen Abmessungen der Außenkontur eines 6305-Lagers kombinieren. Durch die Einstufung in die Standard-Toleranzklasse P0 (PN bzw. ABEC 1) eignet sich das Lager für herkömmliche Fertigungstoleranzen im Maschinenbau. Das integrierte Sonderfett ist als Hochtemperaturfett formuliert, um die Schmierwirkung bei thermisch fordernden Einsatzbedingungen aufrechtzuerhalten.
Wie wirken C3-Lagerluft und 2RS1-Dichtung bei SKF Rillenkugellagern zusammen?
Die interne Lagerluft C3 sorgt für ein vergrößertes Radialspiel gegenüber der Normalausführung. Dadurch gleicht das Lager betriebsbedingte Wärmeausdehnungen sowie radiale Spannungen aus, die durch feste Passungen auf Welle und Gehäuse entstehen können. Die beidseitig schleifenden 2RS1-Dichtungen schließen den Innenraum gegen Schmutzpartikel und Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig halten sie das Schmierfett im Inneren der Wälzkörperlaufbahn und unterstützen einen zuverlässigen Schmierstoffverbleib an der Kontaktzone.
Welche Maße hat das Rillenkugellager 6305/17 -2RS1/C3GJNVP101?
Mit einem Innendurchmesser von 17 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 17 mm weicht diese Sonderausführung von den regulären Maßen der Baureihe 6305 ab. Sie ermöglicht den Einbau auf Wellen mit 17 mm Durchmesser bei Nutzung der Außenabmessungen der 63er-Reihe.
Was bedeutet der Zusatz C3 bei diesem SKF Rillenkugellager?
Die Bezeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft. Bei Anwendungen mit Temperaturgefälle zwischen Innen- und Außenring oder bei festen Passungen dehnt sich das Lagermaterial aus. Die C3-Lagerluft verhindert, dass die Wälzkörper unter diesen Bedingungen zu stark verspannt werden.
Welche Schutzwirkung bieten die 2RS1-Dichtungen?
Die 2RS1-Dichtscheiben liegen beidseitig schleifend am Innenring an. Sie bieten einen wirksamen Schutz gegen feste Verunreinigungen und Spritzwasser. Gleichzeitig verhindern sie das Austreten des Schmierstoffs, wodurch das Lager für geschlossene Baugruppen ohne externe Dichtsysteme geeignet ist.
Welcher Schmierstoff ist im Lager 6305/17 -2RS1/C3GJNVP101 enthalten?
Das Wälzlager enthält werkseitig ein spezielles Hochtemperaturfett. Die Schmierfettfüllung ist auf thermisch anspruchsvolle Betriebsumgebungen abgestimmt und trägt zu einer kontinuierlichen Schmierung der Berührungsflächen zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen bei.
Aus welchen Werkstoffen besteht das Lager?
Sowohl die massiven Ringe als auch die Kugeln bestehen aus klassischem 100Cr6-Wälzlagerstahl. Zur Führung und Trennung der rollenden Elemente kommt ein formstabiler Stahlblechkäfig zum Einsatz, der auch bei dynamischen Drehbewegungen für gleichmäßige Abstände sorgt.
Welche Toleranzklasse weist dieses SKF Wälzlager auf?
Das Bauteil entspricht der normalen Toleranzklasse P0 (auch bezeichnet als PN oder ABEC 1). Diese Fertigungsgenauigkeit deckt die gängigen Anforderungen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau vollständig ab und ermöglicht die Montage auf standardmäßig tolerierten Lagersitzen.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership
10121840