FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 28,74 € | 545,93 € |
| 3 | 57,48 € | 517,19 € |
Das Rillenkugellager 6228 -MA-C4 von FAG Wälzlager bietet mit 140 mm Bohrung, Messingkäfig und C4-Lagerluft hohe Betriebssicherheit bei thermischer Beanspruchung.
Das Rillenkugellager 6228 -MA-C4 von FAG Wälzlager ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) ohne integrierte Dichtung. Mit den Hauptabmessungen von 140 mm Innendurchmesser, 250 mm Außendurchmesser und 42 mm Breite nimmt dieses Großlager hohe Radialbelastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Durch den Verzicht auf Flansch oder Nut am Außenring lässt sich das offene Lager direkt in zylindrische Gehäusebohrungen einsetzen. Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +200 Grad Celsius.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Rillenkugellager 6228 -MA-C4 vor allem bei Lagerungen mit großen Wellendurchmessern und hoher thermischer Beanspruchung. Da das Bauteil offen ausgeführt ist, kann Schmierstoff ungehindert zirkulieren. Dadurch eignet sich die Ausführung für Lagerstellen mit Ölbad oder externer Schmierung. Die Kombination aus massiver Baugröße und wärmestabilem Wälzlagerstahl unterstützt den Betrieb bei dauerhaft anliegenden Radialkräften und mäßigen Axialkräften.
Das Nachsetzzeichen MA kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der am Außenring geführt wird. Diese Außenbordführung verringert Schwingungen bei schnellen Drehzahlwechseln und entlastet die Wälzkörper. Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 trägt dazu bei, dass das Lager auch bei deutlicher Erwärmung der Welle betriebsfähig bleibt. Dehnt sich der Innenring stärker aus als der Außenring, bleibt ausreichend internes Betriebsspiel erhalten. Bei der Auslegung der Umgebungsbauteile hilft die Einhaltung der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Das Lager weist eine Bohrung von 140 mm, einen Außendurchmesser von 250 mm und eine Breite von 42 mm auf. Der Außenring ist zylindrisch ohne Ringnut oder Flansch gefertigt, was den Einbau in glatte Gehäusebohrungen ermöglicht.
Das Kürzel MA steht für einen Massivkäfig aus Messing, der auf den Bordflächen des Außenrings geführt wird. Diese Bauart bietet eine hohe mechanische Festigkeit und nimmt Vibrationen sowie schnelle Drehzahländerungen auf.
Die Kennzeichnung C4 bezeichnet eine stark vergrößerte Radiallagerluft oberhalb der Standardluft und oberhalb von C3. Dieser vergrößerte Spielraum verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn im Betrieb große Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten.
Da das Lager als offenes Bauteil konstruiert ist, befindet sich kein Schmierstoff im Lagerraum. Die Schmierung erfolgt je nach Einsatzfall über das Gehäuse mit passendem Wälzlagerfett oder Schmieröl und erfordert regelmäßige Wartungsintervalle.
Das Wälzlager kann in Umgebungs- und Betriebstemperaturen zwischen -30 und +200 Grad Celsius betrieben werden. Der Messingkäfig und der Wälzlagerstahl 100Cr6 bleiben innerhalb dieser Spanne formstabil und maßhaltig.
Das Produkt wird in der Toleranzklasse P0 (auch als Normaltoleranz PN oder ABEC 1 bezeichnet) gefertigt. Dies entspricht den regulären Präzisionsvorgaben für Standard-Industrielagerungen mit definierten Rundlauf- und Maßtoleranzen.
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