SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,22 € | 80,19 € |
| 30 | 8,45 € | 75,96 € |
Das Rillenkugellager 308 NR von SKF bietet mit 40x90x23 mm Maßen, Sprengring und Einfüllnut eine belastbare Lösung für Radiallasten.
Dieses einreihige Rillenkugellager 308 NR stammt vom Hersteller SKF und besteht aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Durch die Ausführung mit Einfüllnuten nimmt das Bauteil eine höhere Anzahl an Wälzkörpern auf, was die radiale Belastbarkeit gezielt steigert. Die Konstruktion besitzt normale Radiallagerluft und arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad. Ein Stahlblechkäfig führt die Kugeln gleichmäßig zwischen Innen- und Außenring.
Dieses Wälzlager kommt vorrangig bei Konstruktionen zum Einsatz, bei denen überwiegend hohe Radialkräfte auf die Welle wirken. Weil der Außenring über eine Ringnut mit eingesetztem Sprengring verfügt, lässt sich die Lagereinheit im Gehäuse axial positionieren und fixieren. Das spart wertvollen Bauraum, da externe Sicherungselemente wie Gehäusedeckel oder zusätzliche Sicherungsringe in vielen Konstruktionen entfallen können. Zu beachten ist, dass die vorhandenen Einfüllnuten die Aufnahme von Axialkräften konstruktionsbedingt begrenzen, weshalb das Lager für reine oder stark überwiegende Radiallasten ausgelegt ist.
Die Kombination aus Nut und Sprengring vereinfacht die umgebende Gehäusekonstruktion, da eine plane Anschlagkante im Gehäuse zur axialen Fixierung ausreicht. Als offenes Lager besitzt diese Ausführung ab Werk keine integrierten Dichtungen. Dadurch gelangt Schmieröl oder Schmierfett aus dem umgebenden System ungehindert an die Wälzkörper, was Reibungsverluste gering hält. Um das Lagerinnere vor Fremdpartikeln und Feuchtigkeit zu schützen, sollte das Wälzlager in einer geschützten Umgebung mit externer Abdichtung betrieben werden.
Das Lager verfügt über eine zylindrische Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Breite von 23 mm. Diese Abmessungen entsprechen der genormten Baureihe 308 und erlauben einen passgenauen Austausch bei anstehenden Reparaturen oder Neukonstruktionen in der industriellen Antriebstechnik.
Der vormontierte Sprengring in der Ringnut dient der direkten axialen Fixierung des Lagers im Gehäuse. Durch diesen Anschlag sichern Sie die Position des Außenrings ohne zusätzliche Haltedeckel oder Distanzringe. Das reduziert den konstruktiven Bearbeitungsaufwand der Gehäusebohrung und spart axialen Bauraum im Aggregat ein.
Einfüllnuten im Innen- und Außenring ermöglichen das Einbringen von mehr Wälzkörpern als bei Lagern ohne Nut. Dadurch steigt die radiale Tragfähigkeit der Konstruktion. Allerdings darf das Bauteil durch diese Einkerbungen nur geringe Axialkräfte aufnehmen, weshalb die Belastung überwiegend senkrecht zur Wellenachse verlaufen sollte.
Dieses Modell ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt, die für übliche Passungsverhältnisse und Standardbetriebstemperaturen ausgelegt ist. Das interne Lagerspiel trägt dazu bei, dass sich die Wälzkörper nach dem Aufpressen auf die Welle und bei Erwärmung im Betrieb mit geringer Reibung frei in ihren Laufbahnen bewegen können.
Die Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Stahlblechkäfig ist für einen Temperaturbereich zwischen -20 und +150 Grad geeignet. Da keine temperaturempfindlichen Elastomer-Dichtungen verbaut sind, hängt der tatsächliche Einsatzbereich im Wesentlichen von der thermischen Beständigkeit des extern verwendeten Schmierstoffs ab.
Das Wälzlager entspricht den Standardspezifikationen der Toleranzklasse P0 bzw. PN, was der internationalen Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranzen bieten eine verlässliche Maßhaltigkeit für gängige Wellen- und Gehäusesitze in Maschinenbau, Getriebetechnik und allgemeinen industriellen Reparaturarbeiten.
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