FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 276,66 € | 5.256,69 € |
| 3 | 553,34 € | 4.980,01 € |
Das Rillenkugellager 6344 -M-C3 von FAG mit den Maßen 220x460x88 mm bietet durch Messingkäfig und C3-Lagerluft hohe Betriebssicherheit bei thermischer Beanspruchung.
Das Rillenkugellager 6344 -M-C3 ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für schwere industrielle Anwendungen. Es nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die offene Bauform ohne Flansch oder Nut am Außenring erleichtert die Schmierstoffversorgung über das Gehäuse. Gefertigt in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1, unterstützt dieses FAG Lager anspruchsvolle Großmaschinen im Dauereinsatz.
Dieses Großlager eignet sich vor allem für schwere Maschinen mit großen Wellendurchmessern von 220 mm. Der Einsatz erfolgt vorwiegend in Industrieantrieben und Großmaschinen mit anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Durch die offene Konstruktion zirkuliert das im Gehäuse befindliche Schmiermittel ungehindert. Die Bauart ist darauf ausgelegt, kontinuierlich hohe Radialkräfte und kombinierte Axialkräfte aufzunehmen.
Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und hält mechanischen Stoßbelastungen stand. In Kombination mit der leicht erhöhten Radiallagerluft C3 gleicht das Lager betriebsbedingte Wärmeausdehnungen von Welle und Gehäuse aus. Bei Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad wirkt dieses vergrößerte Radialspiel einem Verspannen der Bauteile entgegen. Für Montage und Betrieb bedeutet dies eine stabile Führung unter wechselnden thermischen Bedingungen.
Mit einer Innenbohrung von 220 mm, einem Außendurchmesser von 460 mm und einer Breite von 88 mm gehört dieses Wälzlager zu den Großlagern. Sowohl der Innen- als auch der Außenring bestehen aus Wälzlagerstahl 100Cr6. Der Außenring ist zylindrisch ohne Flansch oder Nut ausgeführt.
Das Kennzeichen „M“ steht für einen massiven Messingkäfig, der die Wälzkörper präzise führt und hohen Schwingungen standhält. Der Zusatz „C3“ bezeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser Spielraum gleicht thermische Dehnungen bei höheren Betriebstemperaturen gezielt aus.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Der Wälzlagerstahl sowie der Messingkäfig bleiben in dieser Spanne maßstabil. Da es sich um ein offenes Lager handelt, bestimmt das gewählte externe Schmiermittel die tatsächliche thermische Einsatzgrenze im Betrieb maßgeblich mit.
Als offenes Lager konzipiert, ermöglicht diese Ausführung eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung über ein externes Ölumblaufsystem oder Gehäusefett. Schmiermittel gelangt ungehindert direkt an Laufbahnen und Wälzkörper. Zudem entsteht im Vergleich zu schleifenden Dichtungen keine zusätzliche Reibungswärme, was bei hohen Drehzahlen vorteilhaft ist.
Gefertigt ist die Ausführung in der Normaltoleranzklasse P0/PN, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Standard-Genauigkeit reicht für viele schwere Industrieanwendungen aus und unterstützt einen präzisen Sitz auf Welle und Gehäuse.
Einreihige Rillenkugellager nehmen vorwiegend hohe Radialkräfte senkrecht zur Welle auf. Durch die tiefen Rillen in den Laufbahnen können sie zusätzlich Axialkräfte in beiden Richtungen übertragen. Reine oder überwiegende Axiallasten sollten vermieden werden, um die Laufbahnen gleichmäßig zu belasten.
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