310 Rillenkugellager von SKF
310 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 310

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
27 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
mit Einfüllnuten
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
1,15 kg
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Rillenkugellager SKF 310
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Rillenkugellager SKF 310

Das Rillenkugellager 310 von SKF bietet Maße von 50x110x27 mm und eignet sich durch Einfüllnuten für vorwiegend radiale Belastungen im Maschinenbau.

Das einreihige Rillenkugellager 310 von SKF ist ein offenes Radialwälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Durch seine Hauptabmessungen mit 50 mm Bohrungsdurchmesser, 110 mm Außendurchmesser und 27 mm Breite findet dieses Bauteil in diversen industriellen Antriebselementen Verwendung. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig führt das Lager die Wälzkörper gleichmäßig in den Laufbahnen. Die Ausführung in Normaltoleranz P0/PN ist auf Passungssitze für Standardwellen und Standardgehäuse ausgelegt.

In welchen Anwendungen kommt das Rillenkugellager 310 mit Einfüllnuten zum Einsatz?

Instandhalter und Konstrukteure nutzen dieses Wälzlager bevorzugt in Wellenlagerungen und industriellen Anlagen mit stabilen Betriebsbedingungen. Das Modell ist für Einsatztemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt, was gängige Einsatzfelder im Maschinenbau abdeckt. Da die Laufbahnen mit Einfüllnuten versehen sind, eignet sich die Komponente vorrangig für Anwendungen mit dominierenden Radialkräften. Bei der Konstruktion empfiehlt sich der Einsatz dort, wo axiale Belastungen gering ausfallen oder gezielt abgefangen werden.

Welche Funktion haben die Einfüllnuten am Außenring?

Die Einfüllnuten am Außenring erlauben das Einbringen einer höheren Anzahl an Wälzkörpern als bei Lagern ohne Nut. Dadurch nimmt das Bauteil höhere Radialkräfte auf. Zu beachten ist, dass durch diese geometrische Unterbrechung der Laufbahnschulter die axiale Tragfähigkeit in Richtung der Nut konstruktionsbedingt begrenzt bleibt. Aufgrund der offenen Ausführung ohne Dichtscheiben erfolgt die Schmierstoffversorgung und der Schutz vor Partikeln über die umgebende Gehäusekonstruktion.

Welche Abmessungen weist das Rillenkugellager 310 auf?

Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm sowie eine Breite von 27 mm. Diese genormten Anschlussmaße ermöglichen einen unkomplizierten Austausch bei Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten an bestehenden Wellen und Gehäusepassungen.

Was bedeutet die Eigenschaft der Einfüllnuten am Außenring?

Einfüllnuten im Außen- und Innenring dienen bei der Fertigung dazu, mehr Wälzkörper im Lager unterzubringen. Dies steigert die Belastbarkeit gegenüber reinen Radialkräften, verringert jedoch im Gegenzug die Eignung für nennenswerte Axialkräfte in Richtung der Aussparungen.

Welche Lagerluft besitzt dieses Wälzlager?

Dieses Modell ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Das beschreibt das werksseitige interne Spiel zwischen Innenring, Kugeln und Außenring im unverbauten Zustand. Diese Normalluft deckt übliche Passungssitze und Betriebstemperaturen ohne extreme thermische Ausdehnungen ab.

Wie wird das offene Lager geschmiert?

Da das Lager ohne integrierte Schleif- oder Deckscheiben ausgeführt ist, gelangt der Schmierstoff direkt an die Laufbahnen. Die Schmierung erfolgt über das umgebende Maschinensystem, etwa durch Ölbad, Ölumlauf oder eine gezielte Fettfüllung der Lagerkammer bei der Montage.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Lager?

Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der formstabile Stahlblechkäfig ihre mechanische Festigkeit und Maßstabilität im Dauereinsatz.

Was sagt die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 aus?

P0 beziehungsweise ABEC 1 bezeichnet die grundlegende Standard-Toleranzklasse für Wälzlager. Sie definiert verbindliche Grenzmaße bezüglich Rundheit, Planlauf und Durchmesser, die für den Großteil des allgemeinen Maschinen- und Anlagenbaus technisch ausreichen.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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