FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 11,85 € | 106,78 € |
Auf einen Blick: Das Rillenkugellager 16024 -C4 von FAG ist ein offenes, einreihiges Wälzlager mit den Maßen 120x180x19 mm und stark erhöhter Lagerluft.
Das Rillenkugellager 16024 -C4 ist ein einreihiges Radialkugellager nach Standardbauart mit einer Bohrung von 120 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und einer schmalen Baubreite von 19 mm. FAG fertigt dieses Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem stabilen Stahlblechkäfig. Das offene Design verzichtet auf integrierte Dichtscheiben. Dadurch eignet sich die Ausführung vor allem für geschmierte Systeme, in denen das Schmiermittel ungehindert zirkulieren kann und eine externe Gehäuseabdichtung vorhanden ist.
Konstruktionen mit großen Wellendurchmessern und begrenztem radialem Bauraum profitieren von der schmalen Bauform dieses Lagers. Die Ausführung nimmt primär radiale Kräfte auf, führt Wellen aber auch bei axialen Belastungen in beiden Richtungen präzise. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau, in Getriebestufen sowie in industriellen Antriebssträngen. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +150 Grad ist das Bauteil auch für thermisch anspruchsvolle Umgebungsbedingungen ausgelegt.
Die Kennzeichnung C4 signalisiert eine stark vergrößerte Radiallagerluft, die deutlich über dem Standardspiel normaler Lager sowie über der Stufe C3 liegt. Dieses vergrößerte Radialspiel gleicht thermische Ausdehnungen aus, wenn im Betrieb erhebliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Zudem wirkt die Lagerluft C4 einem Verklemmen der Wälzkörper entgegen, falls feste Passungen auf Welle oder Gehäuse den Innenring aufweiten. Bei der Konstruktion empfiehlt sich die Berücksichtigung dieses Betriebsspiels für einen gleichmäßigen Lauf.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Breite von 19 mm. Mit dieser geringen Querschnittshöhe im Verhältnis zum Wellendurchmesser ermöglicht die Bauform platzsparende Lagerungskonzepte. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und kommt ohne Flansch oder Umfangsnut aus.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung weder Deck- noch Schleifdichtungen. Schmierstoffe wie Öl oder Fett gelangen dadurch direkt an die Laufbahnen und die Wälzkörper aus Wälzlagerstahl. Gleichzeitig läuft das Lager mit minimaler Reibung, da keine Dichtlippen am Innenring anliegen. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit erfolgt über das umgebende Gehäuse.
Dieses Modell von FAG ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper aus 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig behalten in dieser Spanne ihre Maßhaltigkeit. Entscheidend für den Einsatz bei extremen Betriebstemperaturen ist die Wahl eines Schmierstoffs, der für diesen Bereich freigegeben ist.
Der Käfig führt die einreihig angeordneten Kugeln in gleichmäßigem Abstand und reduziert so Reibung sowie Verschleiß zwischen den Wälzkörpern. Das begünstigt eine moderate Wärmeentwicklung im Betrieb. Die Stahlblechausführung zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus und widersteht den mechanischen Beanspruchungen im vorgegebenen Temperaturbereich.
Das Lager ist nach der Standard-Toleranzklasse P0 bzw. PN gefertigt, was im US-amerikanischen Raum der Einstufung ABEC 1 entspricht. Diese Toleranzklasse definiert genaue Grenzmaße für Bohrung, Außendurchmesser sowie Rundlauf. Sie deckt die Anforderungen des allgemeinen Maschinenbaus an Maßhaltigkeit und Führungsgenauigkeit ab und erlaubt eine reproduzierbare Montage.
Eine C4-Lagerluft empfiehlt sich, wenn durch hohe Drehzahlen oder externe Wärmequellen eine spürbare Temperaturdifferenz zwischen Welle und Gehäuse entsteht. Auch bei strammen Übermaßpassungen federt das vergrößerte Spiel das elastische Aufweiten des Innenrings ab. Dadurch bleibt im Betrieb ein ausreichendes Restspiel erhalten, was die Lebensdauer des Wälzlagers schützt.
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