Rillenkugellager NSK 6201

Das Rillenkugellager 6201 von NSK bietet mit den Maßen 12x32x10 mm eine kompakte, offene Lagerlösung für vielseitige Industrie- und Werkstattanwendungen.

Das Rillenkugellager 6201 von NSK ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit zylindrischer Bohrung. Mit einem Innendurchmesser von 12 mm, einem Außendurchmesser von 32 mm sowie einer Breite von 10 mm nimmt diese Baueinheit radiale Kräfte sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die offene Konstruktion ohne Dichtscheiben erlaubt eine direkte Schmierung über das umgebende System. Konstrukteure und Instandhalter greifen auf diese genormte Standardgröße zurück, um rotierende Wellen mechanischer Baugruppen präzise zu führen.

Welche Einsatzbedingungen erfordert das offene Rillenkugellager 6201?

Das Rillenkugellager 6201 eignet sich für rotierende Wellen und Achsen in geschlossenen Bauräumen, bei denen Schmierstoffe ungehindert zirkulieren können und eine externe Abdichtung die Lagerstelle schützt. Die offene Konstruktion ermöglicht eine direkte Schmierung über ein Ölbad oder extern zugeführte Fette, sodass Wälzkörper und Laufbahnen stets benetzt bleiben.

Weil das Lager ohne berührende Dichtungen ausgeführt ist, treten keine Reibungsverluste durch Schleifdichtungen auf. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig zwischen den Laufbahnen und hält Einsatztemperaturen von -20 bis +150 Grad stand.

Worauf kommt es bei der offenen Bauform des Lagers 6201 an?

Bei der offenen Bauform des Rillenkugellagers 6201 kommt es entscheidend auf den Schutz vor Staub, Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit an. Weil keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben verbaut sind, muss die Konstruktion der umgebenden Baugruppe das Eindringen von Verunreinigungen verhindern und das Schmiermittel zuverlässig im Lagerraum halten.

Zudem weist dieses Modell die normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN auf, was der Einstufung nach ABEC 1 entspricht. Diese Ausführung ist für Standardpassungen ohne extreme thermische Differenzen ausgelegt. Das Schmiermittel sollte vor der Inbetriebnahme eingebracht werden, da offene Lager ohne werksseitige Fettfüllung bereitgestellt werden.