6011 -2Z/C3 Rillenkugellager von SKF
6011 -2Z/C3 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6011 -2Z/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
18 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
0,39 kg
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Rillenkugellager SKF 6011 -2Z/C3
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Rillenkugellager SKF 6011 -2Z/C3

Das Rillenkugellager 6011 -2Z/C3 von SKF bietet mit 55x90x18 mm, beidseitigen Blechdeckscheiben und C3-Lagerluft einen reibungsarmen Lauf bei Drehzahlanwendungen.

Das Rillenkugellager 6011 -2Z/C3 ist ein einreihiges Radialkugellager in SKF-Explorer-Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Es nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung mit 55 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite besitzt einen stabilen Stahlblechkäfig. Durch die erhöhte Lagerluft C3 eignet sich dieses Modell für Einsätze, bei denen betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen auftreten.

Unter welchen Betriebsbedingungen bewährt sich das Rillenkugellager 6011 -2Z/C3?

Dieses Wälzlager kommt typischerweise in industriellen Wellenlagerungen und rotierenden Maschinenantrieben zum Einsatz. Das Rillenkugellager 6011 -2Z/C3 bewährt sich besonders dort, wo Wellen mit 55 mm Durchmesser unter mittleren bis höheren Drehzahlen rotieren. Durch die berührungslosen Deckscheiben bleibt das Reibungsmoment gering, während grobe Schmutzpartikel vom Lagerinneren ferngehalten werden. Die Fertigung in der Toleranzklasse P6 unterstützt zudem eine hohe Laufgenauigkeit.

Welche Vorteile bringt die Kombination aus 2Z-Deckscheiben und C3-Lagerluft?

Die beidseitigen Blechabdeckungen (2Z) schützen die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub, ohne zusätzliche Schleifreibung zu erzeugen. Gleichzeitig sorgt die vergrößerte Radiallagerluft C3 für einen sicheren Betriebspuffer: Wenn sich Innen- und Außenring im Dauerbetrieb unterschiedlich stark erwärmen oder stramme Wellenpassungen das Lagerspiel einengen, wirkt die C3-Klassifizierung einem Verspannen der Wälzkörper entgegen. Dies trägt zu einem ruhigen Lauf und planbaren Standzeiten bei.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Rillenkugellager 6011 -2Z/C3?

Mit einem Innendurchmesser von 55 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Breite von 18 mm entspricht das Lager den Standardmaßen. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut, was die direkte Montage in normgerechte Gehäuse- und Wellensitze ermöglicht.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2Z bei diesem SKF-Lager?

Die Kennzeichnung 2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen berührungslosen Dichtspalt zum Innenring. Sie halten Staub und feste Fremdkörper zurück, verursachen im Gegensatz zu schleifenden Gummidichtungen jedoch keinen zusätzlichen Reibungswiderstand, was höhere Drehzahlen begünstigt.

Warum ist das Rillenkugellager 6011 -2Z/C3 mit Lagerluft C3 ausgeführt?

Die Angabe C3 kennzeichnet eine über der Normallagerluft liegende radiale Lagerluft. Dieser Spielraum ist erforderlich, wenn Einpresspassungen auf der Welle den Innenring aufweiten oder im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen. Die Wälzkörper behalten so stets den nötigen Bewegungsspielraum.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich für dieses Rillenkugellager liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl als auch der integrierte Stahlblechkäfig und die metallischen Deckscheiben sind für dieses thermische Einsatzfenster in industriellen Anlagen ausgelegt.

Was besagt die Toleranzklasse P6 bei diesem Modell?

Die Toleranzklasse P6 (vergleichbar mit ABEC 3) bezeichnet eine gegenüber dem Standard P0 engere Fertigungsgenauigkeit bezüglich Maß-, Form- und Laufabweichungen. Lager dieser Genauigkeitsstufe weisen einen verbesserten Rundlauf auf. Sie eignen sich dadurch bevorzugt für anspruchsvollere Antriebskonzepte mit erhöhten Anforderungen an Geräusch- und Schwingungsarmut.

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