625 -2Z/C3LHT23 Rillenkugellager von SKF
625 -2Z/C3LHT23 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 625 -2Z/C3LHT23

Technische Daten
 
Innendurchmesser
5 mm
Außendurchmesser
16 mm
Breite
5 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
+25 bis +145 °C
Gewicht
0,005 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager SKF 625 -2Z/C3LHT23
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Rillenkugellager SKF 625 -2Z/C3LHT23

Das einreihige SKF Rillenkugellager 625 -2Z/C3LHT23 verbindet kompakte Maße von 5x16x5 mm mit erhöhter Lagerluft und temperaturstabilem Sonderfett.

Das SKF Rillenkugellager 625 -2Z/C3LHT23 ist als einreihiges Miniatur-Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Mit einer Bohrung von 5 mm, einem Außendurchmesser von 16 mm und einer Breite von 5 mm eignet sich die Konstruktion für platzsparende Einbausituationen. Ausgestattet mit beidseitigen Deckscheiben und einem geführten Stahlblechkäfig nimmt das Bauteil vorwiegend radiale Belastungen auf und ist für Einsätze unter erhöhten thermischen Bedingungen ausgelegt.

In welchen Anwendungen kommt das SKF Rillenkugellager 625 -2Z/C3LHT23 zum Einsatz?

Dieses Miniaturlager eignet sich für Konstruktionen auf engem Bauraum, bei denen genaue Führungsbewegungen erforderlich sind. Durch den spezifizierten Betriebstemperaturbereich von +25 bis +145 Grad bleibt die Lauffunktion auch bei betriebsbedingter Erwärmung erhalten. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Wellenlagerungen, Kleinantrieben und feinmechanischen Führungen. Das integrierte Sonderfett ist auf diese thermischen Anforderungen abgestimmt und unterstützt einen reibungsarmen Rundlauf über definierte Betriebszyklen.

Welche Eigenschaften bieten C3-Lagerluft und 2Z-Deckscheiben?

Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft C3 bietet ein größeres Betriebsspiel als die Standardausführung. Dieses Radialspiel dient dem Ausgleich temperaturbedingter Ausdehnungen von Welle oder Gehäuse, um ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden. Beidseitige berührungslose Deckscheiben (2Z) schirmen das Innere gegen grobe Fremdpartikel ab und tragen zum Rückhalt des Schmierstoffs bei. Da diese Abdeckungen ohne Schleifkontakt arbeiten, entsteht kein zusätzliches Reibungsmoment. Der zylindrische Außenring ohne Nut ermöglicht den bündigen Einbau in Gehäusebohrungen nach Toleranzklasse P0.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 625 -2Z/C3LHT23?

Mit 5 mm Innendurchmesser, 16 mm Außendurchmesser und 5 mm Breite besitzt das Lager genormte Miniaturabmessungen. Durch diese Baugröße eignet sich das Wälzlager für platzsparende Lagersitze in Kleinantrieben und feinmechanischen Baugruppen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2Z bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen 2Z kennzeichnet beidseitig angebrachte metallische Deckscheiben. Diese Blechabdeckungen bilden eine berührungslose Spaltdichtung. Sie schirmen das Lagerinnere vor groben Verunreinigungen ab und tragen zum Schmierstofferhalt bei, ohne das Reibungsmoment zu erhöhen.

Welche Funktion erfüllt die vergrößerte Lagerluft C3?

Die Lagerluft C3 bietet ein leicht vergrößertes Radialspiel gegenüber der Normalluft. Dies trägt dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Der spezifizierte Temperaturbereich liegt zwischen +25 und +145 Grad. Das ab Werk eingebrachte Sonderfett sowie die Ringe und Wälzkörper aus 100Cr6-Wälzlagerstahl sind auf diesen Wärmebereich abgestimmt und unterstützen eine stabile Schmierwirkung.

Aus welchem Werkstoff bestehen die Komponenten?

Innenring, Außenring und Wälzkörper sind aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Ein geführter Käfig aus Stahlblech hält die Kugelreihe auf Abstand und sorgt für die mechanische Führung der Wälzkörper im Betrieb.

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