SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,39 € | 7,44 € |
| 50 | 0,77 € | 7,06 € |
| 150 | 1,18 € | 6,65 € |
| 250 | 1,57 € | 6,26 € |
Das Rillenkugellager 6002 -2RSH/C3WT von SKF bietet mit 15x32x9 mm kompakte Maße, schleifende Dichtungen und Eignung für Betriebstemperaturen von +70 bis +120 °C.
Das Rillenkugellager 6002 -2RSH/C3WT ist ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Bohrung von 15 mm, einem Außendurchmesser von 32 mm und einer Breite von 9 mm. Dieses Wälzlager der SKF Explorer Leistungsklasse verfügt über Maßgenauigkeit nach P6 sowie Laufgenauigkeit nach P5. Die Kombination aus Stahlblechkäfig, beidseitig schleifenden Dichtungen und einer werkseitigen Befettung mit Hochtemperaturfett qualifiziert das Bauteil für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit erhöhten thermischen Anforderungen.
Dieses einreihige Kugellager eignet sich vorrangig für kompakte Wellenlagerungen, bei denen dauerhafte Betriebstemperaturen zwischen +70 und +120 °C auftreten. Da das Lager radiale Kräfte und moderate axiale Belastungen aufnimmt, lässt es sich vielseitig in geschlossenen Baugruppen integrieren. Durch den zylindrischen Außenring ohne Flansch lässt sich das Lager passgenau in Gehäusebohrungen montieren, während das integrierte Sonderfett vorzeitigem Verschleiß unter Wärmeeinfluss entgegenwirkt.
Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht Wärmedehnungen zwischen Welle und Innenring im Dauerbetrieb aus. Bei höheren Betriebstemperaturen dehnen sich Wälzkörper und Ringe aus, sodass die C3-Luft einem Klemmen der Laufbahnen entgegenwirkt. Die beidseitig schleifenden 2RSH-Dichtungen halten Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit fern und halten das Hochtemperaturfett im Lagerinneren. Vor dem Einbau sollte geprüft werden, ob die erhöhte Lagerluft zur gewählten Passung und zur Betriebstemperatur passt.
Mit einem Innendurchmesser von 15 mm, einem Außendurchmesser von 32 mm und einer Breite von 9 mm entspricht das Lager standardisierten Baumaßen. Es besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und verfügt über einen Stahlblechkäfig sowie eine einreihige Bauform für radiale Belastungen.
Zwei beidseitig angeordnete schleifende Dichtlippen liegen direkt am Innenring an und dichten den Innenraum gegen das Eindringen von Schmutz sowie Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig hält die Dichtungskonstruktion das Schmierfett im Inneren des Lagers und schützt die Laufbahn vor Verunreinigungen.
Die Bezeichnung C3 steht für eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber dem Standardmaß. Dieses vergrößerte Radialspiel gleicht thermische Ausdehnungen bei Erwärmung aus, sodass das Betriebsspiel auch bei höheren Temperaturen erhalten bleibt und einem Festklemmen entgegengewirkt wird.
Das Kürzel WT kennzeichnet eine Befettung mit speziellem Hochtemperaturfett für einen Betriebstemperaturbereich von +70 bis +120 °C. Diese Schmierstofffüllung ist auf thermische Anforderungen ausgelegt und sorgt für eine kontinuierliche Schmierung der Wälzkörper ohne Notwendigkeit einer Nachschmierung im laufenden Betrieb.
Bei diesem Lager erfüllt die Maßgenauigkeit die Vorgaben der Toleranzklasse P6, während die Laufgenauigkeit der noch engeren Klasse P5 entspricht. Diese Einstufung bedeutet reduzierte Rundlauffehler und präzisere Außenmaße als bei Standardlagern, was einen ruhigeren Lauf und verringerte Vibrationen bei höheren Drehzahlen unterstützt.
Wegen der beidseitig schleifenden Dichtscheiben ist das Wälzlager als geschlossene Einheit konzipiert. Eine Nachschmierung ist im regulären Betrieb weder vorgesehen noch erforderlich, da die werkseitige Füllung mit Hochtemperaturfett die Wälzkörper über den zulässigen Temperaturbereich versorgt. Schützen Sie die Dichtlippen bei der Montage vor mechanischen Beschädigungen.
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