Rillenkugellager FAG 6205 -C-Z (-Z)

Eine berührungslose Deckscheibe aus Blech schützt das Lagerinnere auf einer Seite vor groben Verunreinigungen, ohne ein reibungsbedingtes Bremsmoment zu erzeugen. Die gegenüberliegende offene Seite erlaubt dabei die kontinuierliche Schmiermittelzufuhr, beispielsweise über ein angeschlossenes Ölbad oder Fettreservoire im Gehäuse.

Die Toleranzklasse P6 definiert engere Fertigungstoleranzen hinsichtlich Maß-, Form- und Laufgenauigkeit gegenüber der Normaltoleranz. Für Einkäufer und Konstrukteure bedeutet dies eine höhere Rundlaufpräzision und eine reduzierte Geräuschentwicklung. Dadurch läuft das Rillenkugellager vibrationsärmer und eignet sich für anspruchsvollere Antriebe, die gleichmäßige Laufeigenschaften erfordern.

Die normale Radiallagerluft beschreibt das standardmäßige Radialspiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen im unverbauten Zustand. Sie ist so dimensioniert, dass bei herkömmlichen Passungen auf Welle und Gehäuse sowie üblichen Betriebstemperaturen ein betriebssicherer Rundlauf ohne unerwünschte Vorspannung oder übermäßiges Spiel entsteht.

Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper sind aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt, der eine hohe Härte und Belastbarkeit im Wälzkontakt aufweist. Zur gleichmäßigen Führung der Kugeln dient ein geführter Stahlblechkäfig. Das Material ist nicht stromisoliert, weshalb bei elektrischen Maschinen auf eventuelle Kriechströme geachtet werden sollte.

Da das Lager nur einseitig durch eine Deckscheibe geschützt ist, kann Schmierstoff über die offene Seite gezielt zugeführt oder nachgefüllt werden. Je nach Anwendungsfall und Betriebsdrehzahl erfolgt die Schmierung typischerweise mit geeignetem Wälzlagerfett oder über Ölumlaufschmierung im Maschinengehäuse. Die Z-Scheibe hält dabei Schmutz von der zugänglichen Außenseite fern.