SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 87,52 € | 1.663,01 € |
| 3 | 175,05 € | 1.575,48 € |
Das Rillenkugellager 6228 /C3VL2071 von SKF bietet Stromisolierung bis 3000 Volt am Innenring sowie vergrößerte C3-Lagerluft bei 140x250x42 mm Baumaß.
Das einreihige Rillenkugellager 6228 /C3VL2071 von SKF nimmt radiale sowie axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Stahlblechkäfig, ist dieses offene Großlager für anspruchsvolle Industrieumgebungen konstruiert. Eine Besonderheit bildet die isolierende Beschichtung auf der Außenfläche des Innenrings. Sie schützt das Lager vor schädlichem Stromdurchgang. Durch die offene Bauform lässt sich das Wälzlager flexibel in bestehende Schmiersysteme integrieren.
Dieses Wälzlager kommt bevorzugt in elektrischen Maschinen zum Einsatz, bei denen parasitäre Ströme über die Welle abfließen könnten. Typische Einsatzbereiche sind größere Elektromotoren und Generatoren. Ohne Schutz führen elektrische Entladungen im Schmierspalt zu Riffelbildung und vorzeitigem Verschleiß der Laufbahnen. Die integrierte Isolationsschicht bis 3000 Volt dient der elektrischen Trennung gegen diesen Stromfluss. In Kombination mit der offenen Bauform ermöglicht das Lager eine freie Schmierstoffzirkulation bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius.
Die Ausführung /C3VL2071 kombiniert zwei entscheidende Funktionsmerkmale für thermisch und elektrisch beanspruchte Antriebe. Das Kennzeichen C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Diese fängt betriebsbedingte Wärmeausdehnungen der Welle ab, ohne dass sich die Wälzkörper verspannen. Der Zusatz VL2071 kennzeichnet die elektrisch isolierende Beschichtung des Innenrings. Zusammen mit der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 erhalten Anwender eine präzise abgestimmte Einheit, die Ausfallzeiten durch Elektroerosion minimiert.
Dieses einreihige Wälzlager von SKF ist mit einer speziellen Schutzschicht gegen Stromdurchgang ausgestattet. Das Kürzel VL2071 steht für eine elektrische Isolierung der Außenfläche des Innenrings bis zu einer Durchschlagsspannung von 3000 Volt. Dadurch eignet sich die Ausführung besonders für den Einsatz in Umgebungen mit vagabundierenden Wellenströmen.
Die Hauptabmessungen betragen 140 mm Bohrungsdurchmesser, 250 mm Außendurchmesser und 42 mm Breite. Das Lager besitzt einen zylindrischen Außenring ohne Flansch oder Nut. Dank dieser genormten Abmessungen und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) lässt sich die Komponente direkt als Ersatz in passende Lagergehäuse einsetzen.
Elektrischer Strom, der über Wälzlager abfließt, verursacht Mikro-Lichtbögen zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen. Diese Entladungen beschädigen den Schmierstoff und erzeugen Krater oder Riffel im Wälzlagerstahl (100Cr6). Eine isolierende Schicht auf der Innenring-Außenfläche unterbricht den Stromkreis und beugt Lagerschäden durch strominduzierte Erosion vor.
Das Nachsetzzeichen C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung hin. Diese interne Luftreserve ist vorteilhaft, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle gewählt werden. Das Lager läuft dadurch auch bei thermischer Ausdehnung klemmfrei.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Schleifdichtungen handelt, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze maßgeblich vom verwendeten Schmierfett oder Schmieröl ab. Die Isolationsschicht sowie der Stahlblechkäfig bleiben innerhalb dieser Temperaturspanne form- und funktionsstabil.
Im Inneren führt ein Stahlblechkäfig die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht bei gleichzeitig solider Festigkeit aus. Er widersteht gängigen Schmierstoffen problemlos und eignet sich für den kontinuierlichen Einsatz innerhalb des definierten Temperaturbereichs.
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