NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Rillenkugellager 6317 ZZ von NSK (85x180x41 mm) bietet Schutz vor groben Partikeln durch beidseitige berührungslose Deckscheiben bei hoher Drehzahlfestigkeit.
Das Rillenkugellager 6317 ZZ ist ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) zur Aufnahme radialer sowie axialer Kräfte. Durch die Maße mit 85 mm Bohrung, 180 mm Außendurchmesser und 41 mm Breite findet dieses Wälzlager von NSK in mechanischen Baugruppen Verwendung. Es verfügt über normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den tiefen Laufrillen von Innen- und Außenring.
Das Rillenkugellager 6317 ZZ nimmt vorrangig hohe Radialkräfte sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Die Konstruktion ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Dank der berührungslosen Spaltdichtung läuft das Lager auch bei höheren Drehzahlen reibungsarm, da keine schleifenden Lippen zusätzliche Reibungswärme erzeugen. Der Außenring ohne Nut oder Flansch erlaubt den zylindrischen Einbau in entsprechende Lagergehäuse.
Die Kennzeichnung ZZ verweist auf beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Blech. Diese Spaltabdeckungen schirmen die Laufbahnen gegen groben Schmutz und feste Partikel ab, ohne den Drehwiderstand messbar zu erhöhen. Konstruktiv ist zu berücksichtigen, dass Deckscheiben im Unterschied zu berührenden Dichtungen keine Flüssigkeitsdichtheit aufweisen. Für trockene Einsatzumgebungen mit Staubkontakt stellt diese Bauweise mit normaler Lagerluft eine praxisgerechte Lösung dar.
Mit einem Innendurchmesser von 85 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm sowie einer Breite von 41 mm entspricht dieses Rillenkugellager genormten Hauptabmessungen. Die Außenfläche ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut, was die Gehäusemontage vereinfacht.
Zwei beidseitig befestigte Deckscheiben aus Blech bilden den Kern der Ausführung ZZ. Diese Scheiben fungieren als berührungslose Spaltabdeckung. Sie halten Fremdpartikel fern und unterstützen den Schmierstoffrückhalt im Lagerinneren, ohne die thermische Belastung oder die Drehzahleignung zu beeinträchtigen.
Gefertigt wird diese Ausführung mit normaler Radiallagerluft. Sie ist auf Standard-Passungskombinationen und reguläre Betriebstemperaturen abgestimmt, um die Durchbiegung oder radiale Einengung beim Aufpressen des Innenrings auf die Welle auszugleichen.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig und die metallischen Deckscheiben sind auf diese thermischen Bedingungen abgestimmt. Bei Einsätzen außerhalb dieser Spanne sollten Sie gesonderte Hoch- oder Tieftemperatur-Ausführungen wählen.
Die Einstufung in Toleranzklasse P0 entspricht der gängigen Normalklasse, im angloamerikanischen Raum auch als ABEC 1 bezeichnet. Sie legt die zulässigen Maß-, Form- und Laufgenauigkeiten für Innen- und Außenring fest. Für klassische Getriebe, Elektromotoren und Industrieantriebe bietet diese Standardgenauigkeit eine bewährte Grundlage.
In diesem Lager sorgt ein geführter Stahlblechkäfig für die exakte Führung der Wälzkörper. Der Käfig hält die Kugeln gleichmäßig auf Abstand und verhindert ihren gegenseitigen Kontakt. Stahlblechkäfige sind leicht, unempfindlich gegenüber Stoßbelastungen und unterstützen den weiten Temperaturbereich bis +120 Grad Celsius.
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