SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,25 € | 4,80 € |
| 50 | 0,50 € | 4,55 € |
| 150 | 0,75 € | 4,30 € |
| 250 | 1,01 € | 4,04 € |
Das Rillenkugellager E2.6000 -2Z/C3 von SKF ist ein energieeffizientes Wälzlager mit 10 mm Bohrung, 26 mm Außendurchmesser, C3-Lagerluft und beidseitiger Blechabdeckung.
Das Rillenkugellager E2.6000 -2Z/C3 von SKF gehört zur energieeffizienten Leistungsklasse und eignet sich für rotierende Komponenten mit radialen sowie leichten axialen Belastungen. Mit den Hauptabmessungen von 10 mm Innen- und 26 mm Außendurchmesser bei 8 mm Breite findet diese einreihige Konstruktion in kompakten Antrieben Verwendung. Das Lager besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad. Eine werkseitige Befettung mit optimiertem Schmierfett unterstützt den laufruhigen Betrieb.
Dieses Wälzlager ist für rotierende Wellen mit radialen Führungskräften und moderaten Axialkräften in beiden Richtungen konzipiert. Die Auslegung als energieeffiziente E2-Ausführung zielt auf reduzierte Reibungsverluste bei hohen Drehzahlen ab. Der massearme Polyamidkäfig und das abgestimmte Schmierfett tragen dazu bei, das Reibungsmoment im Betrieb gering zu halten. Konstruktionen profitieren von dieser Bauweise vor allem dort, wo ein reduzierter Energiebedarf des Antriebs gefordert ist.
Die Kennzeichnung -2Z/C3 verweist auf zwei funktionale Merkmale der Lagerkonstruktion. Die beidseitige Abdeckung durch berührungslose Deckscheiben schützt das Innere vor dem Eindringen gröberer Schmutzpartikel und hält das optimierte Schmierfett im Lagerraum, ohne durch Reibung der Dichtlippen zusätzliche Wärme zu erzeugen. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 dient dazu, thermische Ausdehnungen zwischen Innen- und Außenring im Betrieb auszugleichen. Zusammen mit dem leichten Polyamidkäfig unterstützt diese Kombination den Lauf bei höheren Betriebstemperaturen bis +120 Grad.
Dieses Lager besitzt eine Bohrung von 10 mm, einen Außendurchmesser von 26 mm sowie eine Breite von 8 mm. Der zylindrische Außenring kommt ohne Flansch oder Ringnut aus. Die Abmessungen entsprechen der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und passen in genormte Gehäuse sowie auf Wellen mit 10 mm Durchmesser.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Das vergrößerte Radialspiel trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn sich Innen- oder Außenring durch Wärme ausdehnen oder durch feste Passungen verengen. Dies empfiehlt sich bei höheren Betriebstemperaturen und schnellen Drehzahlen.
Die beidseitigen metallischen Deckscheiben (2Z) bilden eine berührungslose Abdichtung gegenüber der Umgebung. Sie halten groben Staub sowie Schmutzpartikel fern und bewahren das Schmierfett vor dem Austritt. Da die Scheiben den Innenring nicht berühren, entsteht keine zusätzliche Reibung, was hohe Drehzahlen begünstigt.
Lager der E2-Klasse von SKF sind auf reduzierte Reibungsmomente hin konstruiert. Durch eine optimierte innere Geometrie, einen massearmen Polyamidkäfig und abgestimmtes Schmierfett sinkt der Reibungswiderstand im Betrieb. Dies trägt dazu bei, den Energieverbrauch im Antriebsstrang zu verringern und die Wärmeentwicklung im Wälzlager zu senken.
Der Käfig besteht aus einem glasfaserverstärkten Polymer-Verbundstoff. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch geringes Eigengewicht, elastische Dämpfungseigenschaften und ruhigen Lauf aus. Er führt die Wälzkörper aus Wälzlagerstahl 100Cr6 zwischen den Laufbahnen und eignet sich für den gesamten angegebenen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne behalten der Standard-Wälzlagerstahl, der Polyamidkäfig sowie das werkseitig eingefüllte Schmierfett ihre Funktionseigenschaften. Eine Nachschmierung ist im Normalbetrieb nicht vorgesehen, da das Fett durch die beidseitigen Abdeckungen im Lagerinneren verbleibt.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership