STC-Steyr
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Das Rillenkugellager 619/530 MB von STC-Steyr ist ein offenes Großwälzlager (530x710x82 mm) mit Messing-Massivkäfig für vorwiegend radiale Belastungen.
Das Rillenkugellager 619/530 MB von STC-Steyr gehört zur schmal bauenden Maßreihe 19 und bietet mit 530 mm Bohrung, 710 mm Außendurchmesser und 82 mm Breite eine platzsparende Großlager-Lösung. Als einreihiges Radialkugellager nimmt dieses Modell hohe Radialkräfte sowie axiale Führungskräfte in beiden Richtungen auf. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verleiht den Laufbahnen und Kugeln eine hohe Formstabilität. Durch die offene Bauform ohne integrierte Dichtscheiben lässt sich das Bauteil unmittelbar in umlaufende Schmiersysteme integrieren.
Großmaschinen mit weiten Wellendurchmessern bei gleichzeitig schmalem radialem Bauraum bilden das primäre Einsatzgebiet für dieses einreihige Radialkugellager. Es kommt vor allem bei Großlagerungen mit rotierenden Wellen zum Einsatz, bei denen radiale Kräfte stabil abgestützt werden müssen. Das Fehlen von Dichtungen ermöglicht die freie Umspülung durch Schmieröl oder den Anschluss an eine zentrale Nachschmierung. Da der Außenring flanschlos gefertigt ist, lässt sich das Lager zylindrisch in glatte Gehäusebohrungen einpassen.
Das Nachsetzzeichen MB kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der auf dem Innenring bordgeführt wird. Diese Ausführung ist für mechanische Schockbelastungen und Vibrationen im industriellen Dauerbetrieb ausgelegt. Die Führung am Innenbord sorgt auch bei wechselnden Drehzahlen für einen geordneten Lauf der Wälzkörper. Da dieses Wälzlager ab Werk offen ausgeführt ist, erfordert die Konstruktion eine externe Gehäuseabdichtung. Diese schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln und soll das Austreten des Schmierstoffs verringern.
Dieses einreihige Wälzlager zeichnet sich durch seinen großen Innendurchmesser von 530 mm bei vergleichsweise geringer Querschnittshöhe aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, verfügt es über einen robusten, innenbordgeführten Messing-Massivkäfig und ist für kombinierte Belastungen mit überwiegendem Radialanteil ausgelegt.
Die Bohrung beträgt exakt 530 mm, der Außendurchmesser misst 710 mm und die Baubreite liegt bei 82 mm. Mit diesen Abmessungen folgt das Bauteil der genormten metrischen Baureihe 619 für Großlageranwendungen mit begrenztem radialem Bauraum.
Der Käfig trennt die Kugeln und führt sie gleichmäßig durch die Laufrille. Durch den massiven Werkstoff Messing und die Führung auf den Bordflächen des Innenrings eignet sich der Käfig für anspruchsvolle Einsatzfälle mit starken Vibrationen, wechselnden Drehzahlen oder erhöhter Stoßbelastung.
Als ungedichtetes Lager besitzt das Modell weder Deck- noch Schleifdichtungen. Es ist für den Betrieb im Ölkreislauf, im Ölbad oder für die regelmäßige Schmierfettversorgung über eine externe Schmiereinrichtung vorgesehen. Die Konstruktion muss das Schmiermittel über Gehäusedichtungen im Lagerraum halten.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft (Standardluft) gefertigt. Die Maß- und Laufgenauigkeit entspricht der Normaltoleranz P0 (entspricht PN sowie ABEC 1). Dies reicht für den Großteil regulärer Industrieanwendungen ohne gesteigerte Präzisionsvorgaben vollkommen aus.
Die zulässige Betriebstemperatur liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Für den sicheren Betrieb innerhalb dieser Grenzwerte muss das eingesetzte Schmiermittel, ob Fett oder Schmieröl, auf die jeweiligen Umgebungstemperaturen abgestimmt sein.