ZEN
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Das Rillenkugellager 61972 -M von ZEN bietet mit 360 mm Bohrung und stabilem Messingkäfig eine kompakte Lösung für hochbelastete Großwellen.
Dieses einreihige Rillenkugellager 61972 -M eignet sich für Konstruktionen mit großem Wellendurchmesser bei zugleich schmalem radialem Bauraum. Das offene Wälzlager nimmt Radialkräfte sowie axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Ringe und Wälzkörper sind aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt. Die Ausführung ohne integrierte Dichtung ermöglicht eine unkomplizierte Einbindung in zentrale Schmiersysteme mit Öl oder Schmierfett. Da weder Flansch noch Ringnut am zylindrischen Außenring vorhanden sind, lässt sich der Außenring leicht in passende Gehäusebohrungen einpassen.
Die Hauptanwendung dieses Großlagers liegt bei Lagerungsanordnungen mit Hohlwellen oder Achsen mit 360 mm Durchmesser, bei denen der radiale Einbauraum eng bemessen ist. Mit dem Außendurchmesser von 480 mm und der Breite von 56 mm baut der Querschnitt vergleichsweise flach. Das Lager nimmt kombinierte Belastungen auf und dient der präzisen Führung rotierender Maschinenelemente bei normalen Betriebsbedingungen. Durch die offene Bauweise kann der Schmierstoff direkt zirkulieren und Wärme aus der Lagerstelle abführen.
Das Nachsetzzeichen -M kennzeichnet den massiven Messingkäfig, welcher die Wälzkörper zuverlässig führt. Messing zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit sowie gute Notlaufeigenschaften aus und nimmt Schwingungen oder Stoßkräfte sicher auf. Das Bauteil entspricht der Standard-Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 mit normaler Radiallagerluft. Zudem deckt die Lagerkonstruktion einen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad ab, wodurch das Wälzlager für unterschiedliche thermische Einsatzbedingungen ausgelegt ist.
Mit einem Innendurchmesser von 360 mm, einem Außendurchmesser von 480 mm sowie einer Breite von 56 mm gehört dieses Lager zur schmalen Baureihe für Großwellen. Das Verhältnis zwischen Bohrung und Außenringquerschnitt ist platzsparend dimensioniert. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Nut.
Das Kurzzeichen -M steht für einen massiven Messingkäfig, der die Wälzkörper führt und auf Abstand hält. Messing bietet eine hohe Festigkeit gegenüber Schwingungen sowie Stoßbelastungen. Zudem verringert der Werkstoff im Kontakt mit den Wälzkörpern aus 100Cr6 das Risiko von Reibverschleiß bei Schmierstoffmangel.
Ohne herstellerseitig integrierte Dichtungen oder Deckscheiben kann das Schmiermittel ungehindert die Laufbahnen und Wälzkörper erreichen. Dies erleichtert die Einbindung in Schmierölkreisläufe oder Tauchbäder. Die Abdichtung gegen Schmutzpartikel und Umwelteinflüsse erfolgt extern über das umgebende Maschinengehäuse.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad. Die Formstabilität der Komponenten aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und des Messingkäfigs bleibt in dieser Spanne erhalten. Für den zuverlässigen Betrieb ist ein Schmierstoff erforderlich, der für diesen thermischen Bereich geeignet ist.
Gefertigt wird das Lager mit normaler Radiallagerluft sowie in der Standard-Toleranzklasse P0/PN (vergleichbar mit ABEC 1). Diese Spezifikation ist für gewöhnliche Passungsverhältnisse auf Welle und Gehäuse im Maschinenbau vorgesehen, ohne dass thermische oder mechanische Verspannungen auftreten.
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