6305 -2RS1/C3GJN Rillenkugellager von SKF
6305 -2RS1/C3GJN Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6305 -2RS1/C3GJN

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
17 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
+40 bis +120 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,227 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager SKF 6305 -2RS1/C3GJN
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Rillenkugellager SKF 6305 -2RS1/C3GJN

Das Rillenkugellager 6305 -2RS1/C3GJN von SKF bietet mit 25x62x17 mm Maßen, beidseitiger Schleifdichtung und C3-Lagerluft Eignung für thermisch beanspruchte Lagerstellen.

Das Rillenkugellager 6305 -2RS1/C3GJN ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers SKF aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6. Es nimmt radiale Kräfte sowie axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und ab Werk mit speziellem Hochtemperaturfett befüllt, eignet sich dieses Lager für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse Normal (P0/ABEC 1), sodass sich das Bauteil in genormte Gehäusesitze und Wellenpassungen einfügen lässt.

In welchen Betriebsbedingungen bewähren sich Abdichtung und Käfigausführung?

Diese Lagereinheit kommt vor allem bei rotierenden Wellen zum Tragen, bei denen Staub, Schmutzpartikel oder Spritzwasser abgewehrt werden müssen. Sie eignet sich für geschlossene Baugruppen mit hohen Anforderungen an Schmutzabweisung und Temperaturbeständigkeit. Da die Wälzkörper durch den Stahlblechkäfig gleichmäßig geführt werden und die Berührungsdichtungen das Innere abschirmen, bleibt das Hochtemperaturfett in den Laufbahnen. Der zylindrische Außenring ohne Ringnut erlaubt den Einbau in geschlossene Gehäusebohrungen.

Welche Funktion haben C3-Lagerluft und GJN-Befettung?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine gegenüber dem Standard leicht vergrößerte Radiallagerluft hin. Dieser zusätzliche Freiraum mindert das Risiko von Verspannungen im Betrieb, falls sich Innenring oder Welle durch Reibungswärme stärker ausdehnen als das Gehäuse. In Verbindung mit dem werkseitigen Hochtemperaturfett (Kürzel GJN) bleibt der Schmierfilm auch bei thermischer Beanspruchung stabil. Zusammen mit den beidseitig schleifenden 2RS1-Dichtlippen trägt diese Kombination dazu bei, das Innenleben vor eindringenden Fremdkörpern zu schützen.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6305 -2RS1/C3GJN?

Dieses Wälzlager verfügt über einen Innendurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Breite von 17 mm. Die zylindrische Bohrung passt auf Wellen ohne zusätzliche Spannhülsen. Mit diesen genormten Hauptabmessungen der Baureihe 6305 lässt sich das Lager direkt in passende Konstruktionen integrieren.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RS1 bei SKF?

Das Kürzel 2RS1 kennzeichnet beidseitig angebrachte Berührungsdichtungen. Die Dichtlippen laufen schleifend auf dem Innenring an. Sie dienen dem Schutz vor Staub, Feuchtigkeit und Schmutz, erzeugen im Betrieb durch den Kontakt jedoch etwas mehr Reibung als berührungsfreie Deckscheiben aus Stahlblech.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Lager wichtig?

Die Lagerluftklasse C3 bedeutet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft im Ausgangszustand. Beim Aufpressen auf die Welle oder bei Betriebserwärmung dehnt sich der Innenring aus. Das vergrößerte Radialspiel gleicht diesen Maßzuwachs aus, sodass die Wälzkörper frei abrollen können und mechanische Verspannungen vermieden werden.

Welche Eigenschaften besitzt die GJN-Schmierung?

Das Nachsetzzeichen GJN steht bei SKF für ein spezielles Schmierfett, das für hohe Betriebstemperaturen ausgelegt ist. Die werkseitige Fettfüllung ist auf die schleifende Dichtung abgestimmt. Da die Dichtscheiben das Schmiermittel im Lagerinneren halten, ist das Lager für den Betrieb ohne regelmäßige Nachschmierung konzipiert.

Aus welchem Material besteht das Lager?

Innenring, Außenring und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit und Verschleißbeständigkeit aus. Zur Führung der Kugeln dient ein Käfig aus Stahlblech, der für radiale Lasten und wechselnde Betriebsbedingungen ausgelegt ist.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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