SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,38 € | 7,18 € |
| 50 | 0,75 € | 6,81 € |
| 150 | 1,13 € | 6,43 € |
| 250 | 1,52 € | 6,04 € |
Das Rillenkugellager 6001 -2RSH/C3GJN von SKF bietet mit 12x28x8 mm, beidseitiger Schleifdichtung und C3-Lagerluft zuverlässigen Lauf bei thermischer Beanspruchung.
Dieses einreihige Rillenkugellager 6001 -2RSH/C3GJN stammt aus der Explorer-Serie von SKF und besteht aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Mit einer Bohrung von 12 mm, einem Außendurchmesser von 28 mm und einer Breite von 8 mm nimmt das Bauteil primär Radiallasten sowie mäßige Axialkräfte auf. Dank der werksseitigen Befettung mit dem Hochtemperaturfett GJN deckt dieses Wälzlager Betriebstemperaturen von +40 bis +120 Grad ab.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagereinheit vor allem in kompakten Lagerungen, bei denen betriebsbedingte Erwärmung auftritt. Die beidseitig schleifenden Dichtungen schützen das Innere vor feinem Staub und Spritzwasser. Durch den geführten Stahlblechkäfig und den zylindrischen Außenring ohne Flansch lässt sich das Lager problemlos in genormte Gehäusebohrungen einpassen. Die Ausführung ist für Anwendungen mit kontinuierlichem Betrieb ausgelegt.
Das Kürzel C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft hin. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen gleicht thermische Ausdehnungen von Welle und Innenring im Betrieb aus, ohne dass das Lager verspannt. Zusammen mit dem Hochtemperaturfett GJN bleibt der Schmierfilm auch oberhalb von +40 Grad stabil. Die Fertigung nach Maßgenauigkeit P6 und Laufgenauigkeit P5 unterstützt dabei ruhige Laufeigenschaften bei anspruchsvollen Passungssitzen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 12 mm, einen Außendurchmesser von 28 mm sowie eine Baubreite von 8 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den direkten Austausch in bestehenden Baugruppen gleicher Abmessung.
Die Kennzeichnung 2RSH steht für beidseitig angebrachte, schleifende Dichtscheiben. Diese Dichtlippen liegen am Innenring an und halten Feuchtigkeit sowie Partikel fern. Gleichzeitig reduzieren sie das Austreten des werksseitig eingefüllten Schmierstoffs im Betrieb.
Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet ein Radialspiel, das über der normalen Lagerluft liegt. Diese Ausführung soll ein Klemmen der Wälzkörper vermeiden, wenn sich die Welle im Betrieb erwärmt oder feste Passungen den Innenring aufweiten. Sie dient der Betriebssicherheit bei thermisch belasteten Wellen.
Das Lager ist ab Werk mit dem Sonderfett GJN befüllt, einem Hochtemperaturfett für einen Einsatzbereich von +40 bis +120 Grad. Eine Nachschmierung ist bei dieser geschlossenen Bauform im Regelfall nicht vorgesehen, da das Schmiermittel beidseitig abgedichtet im Lager verbleibt.
Die Toleranzklasse beschreibt die Fertigungspräzision des Wälzlagers. Bei dieser Ausführung entspricht die Maßgenauigkeit der Klasse P6 und die Laufgenauigkeit der engeren Klasse P5. Gegenüber Normallagern führt dies zu geringeren Rundlauffehlern und verringert Vibrationen bei mittleren bis hohen Drehzahlen.
Innenring, Außenring und Wälzkörper sind aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt, der eine hohe Druckfestigkeit bietet. Die Kugeln werden von einem leichten Stahlblechkäfig geführt, der die Wälzkörper auf Abstand hält und für eine gleichmäßige Lastverteilung sorgt.
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