SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,32 € | 6,03 € |
| 50 | 0,64 € | 5,71 € |
| 150 | 0,95 € | 5,40 € |
| 250 | 1,27 € | 5,08 € |
Das Rillenkugellager 6000 -2Z/C3GJN mit den Maßen 10x26x8 mm kombiniert Hochtemperaturfett, C3-Lagerluft und beidseitige Deckscheiben für thermisch beanspruchte Antriebe.
Das einreihige Rillenkugellager 6000 -2Z/C3GJN von SKF nimmt radiale sowie axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit zylindrischem Außenring ohne Flansch oder Nut, erfüllt diese Ausführung in SKF Explorer Version gesteigerte Anforderungen an die Rundlaufgenauigkeit. Die Spezifikation verbindet eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 mit einer feineren Laufgenauigkeit nach Klasse P5. Mit 10 mm Bohrungsdurchmesser, 26 mm Außendurchmesser und 8 mm Breite passt das Maschinenelement in kompakte Gehäusebohrungen.
Dieses Wälzlager ist für rotierende Komponenten ausgelegt, bei denen erhöhte Betriebstemperaturen und höhere Drehzahlen auftreten. Typische Einsatzbereiche umfassen thermisch beanspruchte Lagerungen mit kompakten Einbaumaßen. Durch die beidseitige Abdeckung mit berührungslosen Deckscheiben aus Stahlblech (2Z) bleibt das Schmiermittel im Lagerinneren, während grober Schmutz abgewiesen wird. Da keine schleifende Dichtlippe anliegt, läuft das Lager ohne zusätzliches Reibungsmoment an und hält die Betriebstemperatur gering.
Das Nachsetzzeichen GJN steht für eine werksseitige Befüllung mit speziellem Hochtemperaturfett. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen +40 und +150 Grad und ist auf wärmeintensive Umgebungen ausgelegt. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht wärmebedingte Ausdehnungen von Welle und Innenring im Dauerbetrieb aus, sodass die Wälzkörper nicht verspannen. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper aus Wälzlagerstahl gleichmäßig und unterstützt den ruhigen Lauf.
Die Kennzeichnung -2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Stahlblech, die Schmutz abweisen und Schmierfett im Inneren halten. C3 definiert eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Diese Auslegung dient dazu, wärmebedingte Ausdehnungen von Welle und Innenring im laufenden Betrieb ohne Verspannungen aufzunehmen.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 26 mm und eine Breite von 8 mm. Der Außenring ist zylindrisch ohne Flansch oder Nut ausgeführt. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen eine direkte Integration in bestehende Gehäusebohrungen und Wellensitze.
Das Kürzel GJN steht für ein spezielles Hochtemperaturfett. Es ist auf den Temperaturbereich von +40 bis +150 Grad ausgelegt und verbleibt durch die beidseitigen Deckscheiben im Lagerinneren. Die Schmierstofffüllung ist auf thermisch anspruchsvolle Betriebsumgebungen abgestimmt.
Dieses Wälzlager besitzt eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 und eine feinere Laufgenauigkeit nach Klasse P5. Beide Klassen weisen engere Toleranzen als der Normalstandard auf. Das Resultat ist ein gleichmäßiger, vibrationsarmer Lauf, der sich für präzise geführte Antriebswellen empfiehlt.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von +40 bis +150 Grad. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig und das Hochtemperaturfett GJN sind auf diese Bedingungen abgestimmt. Für Anwendungen außerhalb dieses Fensters ist die Sonderbefettung herstellerseitig nicht vorgesehen.
Deckscheiben der Bauform 2Z bestehen aus Blech und bilden eine berührungslose Spaltdichtung zum Innenring. Dadurch entsteht keine zusätzliche Reibungswärme, was hohe Drehzahlen begünstigt. Schleifende Gummidichtungen schützen zwar besser vor Feuchtigkeit, erzeugen jedoch ein höheres Reibungsmoment an der Welle.
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