NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 10,25 € | 194,68 € |
| 5 | 20,49 € | 184,44 € |
Das Rillenkugellager 6317 DDUC3 von NSK bietet mit 85x180x41 mm, beidseitiger Schleifdichtung und C3-Lagerluft Schutz vor Schmutzeintrag bei erhöhter Betriebstemperatur.
Dieses einreihige Rillenkugellager 6317 DDUC3 ist für die Aufnahme hoher radialer Kräfte sowie axialer Belastungen in beiden Richtungen konzipiert. NSK fertigt Ringe und Wälzkörper aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Kugeln auf Abstand und unterstützt die gleichmäßige Lastverteilung im Betrieb. Die berührenden Dichtlippen schützen den Laufbahnbereich vor Staub und Spritzwasser.
Das Lager kommt bevorzugt in industriellen Antriebssystemen und rotierenden Maschinen zum Einsatz, bei denen feste Partikel oder Feuchtigkeit von außen ferngehalten werden müssen. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad deckt das Bauteil breite Industrieumgebungen ab. Die beidseitige DDU-Dichtung hält die werksseitige Fettfüllung im Lagerinneren und reduziert so den Wartungsaufwand im laufenden Maschinenbetrieb.
Das Kürzel DDU bezeichnet beidseitig schleifende Dichtscheiben aus synthetischem Kautschuk, die direkt am Innenring anliegen und eine Barriere gegen Schmutz bilden. Der Zusatz C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Kugeln und Laufbahnen verhindert ein Klemmen, wenn sich Welle und Lagerringe durch Reibung oder Umgebungswärme im Betrieb ungleichmäßig ausdehnen. Stimmen Sie vor dem Einbau Wellen- und Gehäusepassungen auf diese Ausführung ab.
Die Abmessungen betragen 85 mm Innendurchmesser, 180 mm Außendurchmesser sowie 41 mm Breite. Es handelt sich um ein einreihiges Radialkugellager ohne Flansch oder Nut am Außenring. Die Hauptabmessungen folgen gängigen Vorgaben für Wälzlager dieser Baugröße.
DDU kennzeichnet beidseitig angebrachte, schleifende Berührungsdichtungen. Die elastischen Dichtlippen laufen auf dem Innenring und halten das Schmierfett im Inneren der Laufbahn. Gleichzeitig verringern sie das Eindringen von festen Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit gegenüber Deckscheiben ohne Berührungskontakt.
Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet ein Radialspiel, das über dem Normalwert liegt. Dies gleicht die Wärmedehnung von Welle und Innenring bei erhöhten Betriebstemperaturen aus. Ebenso bleibt nach dem Aufpressen mit festen Passungen ausreichend inneres Spiel erhalten, was die Leichtgängigkeit der Wälzkörper im Betrieb unterstützt.
Der spezifizierte Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Dieser Bereich wird maßgeblich durch den Werkstoff der Schleifdichtungen sowie das verwendete Schmierfett begrenzt. Für Einsätze außerhalb dieser Spanne sind angepasste Dichtungs- und Schmierstoffkonzepte erforderlich.
Nein, beidseitig abgedichtete Lager mit dem Kürzel DDU sind bereits ab Werk mit Schmierfett befüllt. Die Dichtscheiben halten das Schmiermittel im Innenraum. Ein Auswaschen oder zusätzliches Befetten vor der Montage ist nicht erforderlich und würde die Funktion der Dichtlippen beeinträchtigen.
Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Für die Führung der Kugeln kommt ein Stahlblechkäfig zum Einsatz. Diese Werkstoffkombination sorgt für Formstabilität und Tragfähigkeit unter typischen industriellen Betriebsbedingungen.
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