61922 -2Z Rillenkugellager von NKE
61922 -2Z Rillenkugellager von NKE

NKE

Rillenkugellager NKE 61922 -2Z

Technische Daten
 
Innendurchmesser
110 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
20 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
0,9 kg
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Rillenkugellager NKE 61922 -2Z
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Rillenkugellager NKE 61922 -2Z

Das Rillenkugellager 61922 -2Z von NKE Steyr bietet eine kompakte Lagerung für Wellen mit 110 mm Durchmesser bei geringem radialem Bauraum.

Das Rillenkugellager 61922 -2Z nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Mit den Hauptabmessungen von 110 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite eignet sich diese Ausführung für Konstruktionen, bei denen große Wellendurchmesser mit kompakten Gehäuseabmessungen zusammentreffen. Als Werkstoff für Ringe und Wälzkörper dient Wälzlagerstahl (100Cr6), der die Formstabilität im industriellen Betrieb unterstützt.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 61922 -2Z in der Praxis?

Konstrukteure greifen auf das Rillenkugellager 61922 -2Z zurück, wenn ein großer Wellendurchmesser bei gleichzeitig begrenztem radialem Bauraum zuverlässig gelagert werden soll. Typische Einsatzfelder liegen im allgemeinen Maschinenbau bei Konstruktionen mit durchgehenden Wellen oder Hohlwellen. Durch den schlanken Querschnitt lassen sich kompakte, massearme Baugruppen realisieren. Die beidseitigen Deckscheiben schützen das Lagerinnere vor dem Eindringen grober Schmutzpartikel und tragen zum Schmierstoffrückhalt im Inneren bei.

Welche Eigenschaften zeichnen die 2Z-Deckscheiben aus?

Die Kennzeichnung -2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Stahlblech. Diese Spaltabdichtungen berühren den Innenring nicht und erzeugen daher keine zusätzliche Reibung, was den Einsatz bei höheren Drehzahlen begünstigt. Zusammen mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 eignet sich die einreihige Ausführung für standardmäßige Passungssitze. Für den Betrieb des Lagers ist ein Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad zulässig.

Welche Maße weist das Rillenkugellager 61922 -2Z auf?

Mit einer Bohrung von 110 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 20 mm besitzt das Wälzlager schlanke Proportionen. Dies erlaubt die Lagerung von Wellen mit großem Durchmesser bei kompakter Außenkontur des Gehäuses.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen -2Z bei diesem Lager?

Beidseitig montierte Deckscheiben aus Stahlblech bilden bei diesem Wälzlager eine berührungslose Spaltdichtung. Dadurch entsteht keine zusätzliche Reibungswärme, der Schmierstoff verbleibt im Lager und feste Partikel von außen werden abgehalten.

Was zeichnet die normale Radiallagerluft aus?

Das radiale Spiel der Wälzkörper zwischen Innen- und Außenring im unverbauten Zustand entspricht der normalen Radiallagerluft. Diese Ausführung ist auf durchschnittliche Betriebstemperaturen und übliche Passungssitze auf Welle und Gehäuse abgestimmt.

Aus welchem Werkstoff bestehen Käfig und Ringe?

Innen- und Außenring sowie die Wälzkörper bestehen aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6, der eine hohe Festigkeit aufweist. Zur Führung der Wälzkörper dient ein Käfig aus Stahlblech, der auf den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad ausgelegt ist.

Welche Genauigkeit bietet die Toleranzklasse P0?

Mit der Toleranzklasse P0, vergleichbar mit PN oder ABEC 1, wird die reguläre Fertigungsgenauigkeit für industrielle Wälzlager definiert. Maße sowie Plan- und Rundlauf entsprechen den gängigen Normvorgaben für Standardanwendungen im Maschinenbau ohne gesteigerte Präzisionsanforderungen.

Für welche Temperaturen ist das Lager 61922 -2Z ausgelegt?

Zulässig ist ein Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad. Innerhalb dieser Spanne bleiben die mechanischen Eigenschaften des Stahls, des Blechkäfigs sowie der Deckscheiben stabil. Bei der Inbetriebnahme empfiehlt sich ein Abgleich mit den Temperaturgrenzen des eingesetzten Schmierstoffs.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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