SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,06 € | 134,09 € |
| 20 | 14,11 € | 127,04 € |
Einreihiges Rillenkugellager 63010 -2RS1 von SKF mit 50 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und beidseitiger Schleifdichtung für Industrieanwendungen.
Das einreihige Rillenkugellager 63010 -2RS1 von SKF nimmt radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) besitzt dieses Wälzlager präzise geformte Laufbahnen ohne Einfüllnuten am zylindrischen Außenring. Durch die Kombination aus Stahlblechkäfig und normaler Radiallagerluft unterstützt das Bauteil einen ruhigen Lauf in rotierenden Wellenkonstruktionen und mechanischen Baugruppen des Maschinenbaus.
Dieses Wälzlager eignet sich für Konstruktionen, bei denen rotierende Wellen vor eindringenden Fremdkörpern geschützt werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Antriebssträngen, industriellen Fördereinheiten und Getriebestufen mit kontinuierlicher Drehbewegung. Das Bauteil deckt einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab. Es empfiehlt sich dort, wo wartungsarme Laufeigenschaften und eine stabile Bauweise bei 23 mm Baubreite verlangt werden.
Das Nachsetzzeichen 2RS1 bezeichnet beidseitig angebrachte, berührende Schleifdichtungen. Die elastischen Dichtlippen liegen an der Innenringschulter an und schirmen das Innere vor Feuchtigkeit, Staub sowie festen Partikeln ab. Gleichzeitig halten sie die werkseitige Schmierfettfüllung im Innenbereich des Lagers zurück. Durch den direkten Dichtungskontakt entsteht ein leichter Reibungswiderstand, wodurch sich diese Bauform insbesondere für staubbelastete Betriebsumgebungen bei moderaten Drehzahlen eignet.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 23 mm auf. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut. Diese genormten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Gehäusebohrungen und auf passende Wellensitze.
Dieses Nachsetzzeichen kennzeichnet beidseitig montierte, schleifende Dichtungen. Die Dichtlippen liegen direkt am Innenring an und schützen das Wälzlager vor dem Eindringen von Staub, Schmutz und Feuchtigkeit. Zugleich bleibt das werkseitig eingebrachte Schmierfett im Lagerinneren gebunden.
Ausgeführt ist das Modell mit normaler Radiallagerluft. Diese Normalluft ist auf Standardpassungen und übliche Betriebstemperaturen abgestimmt. Sie gleicht thermisch bedingte Maßänderungen der Ringe im Betrieb aus, ohne dass Verspannungen im Wälzkörpersatz auftreten.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Begrenzend wirken dabei der Werkstoff der schleifenden Dichtlippen sowie die Schmierstofffüllung. Innerhalb dieser Grenzen bieten die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig gute Formstabilität.
Innenring, Außenring und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Für den gleichmäßigen Abstand und die Führung der Kugeln sorgt ein stabiler Stahlblechkäfig. Diese Kombination bietet eine gleichmäßige Lastverteilung bei mechanischer Beanspruchung.
Nein, beidseitig abgedichtete Ausführungen sind ab Werk mit einer passenden Fettfüllung versehen. Ein zusätzliches Nachschmieren oder Auswaschen vor der Montage ist nicht erforderlich. Das Bauteil kann direkt in die vorgesehene Lagerstelle eingebaut werden.
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