SB16 Radial-Gelenklager von TESCUBAL
SB16 Radial-Gelenklager von TESCUBAL

TESCUBAL

Radial-Gelenklager TESCUBAL SB16

Technische Daten
 
Innendurchmesser
16 mm
Außendurchmesser
32 mm
Breite
21 mm
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierung
ohne Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,074 kg
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Radial-Gelenklager TESCUBAL SB16
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Radial-Gelenklager TESCUBAL SB16

Das Radial-Gelenklager SB16 von Tescubal bietet eine wartungsfreie Stahl/Stahl-Gleitpaarung bei kompakten Anschlussmaßen von 16x32x21 mm für vielseitige Industrieanwendungen.

Das Radial-Gelenklager SB16 fungiert als einbaufertiges Gleitlager für Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Durch die sphärische Gleitfläche nimmt dieses Bauteil radiale Belastungen auf und gleicht gleichzeitig Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen zwischen Welle und Gehäuse aus. Die standardisierte Geometrie mit 16 mm Bohrungsdurchmesser, 32 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite erleichtert die Konstruktion sowie den direkten Austausch in bestehenden Baugruppen.

Für welche Bewegungsabläufe ist das Radial-Gelenklager SB16 ausgelegt?

Konstrukteure nutzen das Lager vor allem an Gelenkstellen, an denen räumliche Einstellbewegungen unter Last auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Anlenkungen, hydraulischen oder pneumatischen Zylinderaufhängungen sowie Hebelgestängen. Da das Gleitlager Kippbewegungen momentenarm überträgt, wirkt es unzulässigen Biegespannungen in benachbarten Bauteilen entgegen. Die Ausführung eignet sich für oszillierende Bewegungen, bei denen klassische Wälzlager mit punktförmiger oder linienförmiger Berührung an ihre Grenzen stoßen.

Was zeichnet die wartungsfreie Stahl/Stahl-Ausführung aus?

Beim Modell SB16 besteht die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl, gefertigt als wartungsfreie Ausführung ohne Schmierbohrung im Außen- oder Innenring. Durch den Verzicht auf Schmierbohrungen bleibt der Lagerquerschnitt geschlossen, was Schmutznester reduziert und den Einbau in geschlossenen Baugruppen vereinfacht. Für Instandhalter und Betreiber entfällt der manuelle Nachschmieraufwand während des Betriebs. Achten Sie bei der Konstruktion auf eine feste Passung der Ringe, um Wanderbewegungen im Gehäusesitz oder auf der Welle zu vermeiden.

Welche Maße weist das Radial-Gelenklager SB16 auf?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 16 mm, einen Außendurchmesser von 32 mm und eine Gesamtbreite von 21 mm. Diese kompakten Abmessungen entsprechen der gängigen Industriegeometrie für Radial-Gelenklager dieser Nenngröße. Messen Sie vor dem Einbau den vorhandenen Lagersitz sowie den Wellenzapfen nach, um die Maßhaltigkeit vorab zu überprüfen.

Was bedeutet die Gleitpaarung Stahl/Stahl beim SB16?

Bei dieser Ausführung gleiten Innenring und Außenring aus Stahl direkt aufeinander. Diese Bauform nimmt hohe statische sowie wechselnde dynamische Kräfte auf. Durch die sphärische Formgebung überträgt das Bauteil Schwenkbewegungen gleichmäßig auf das Gehäuse und wirkt so Spannungsspitzen an den Befestigungspunkten entgegen.

Muss das Radial-Gelenklager SB16 nachgeschmiert werden?

Nein, das Modell SB16 ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert. Zudem besitzt das Lager weder am Innen- noch am Außenring Schmierbohrungen. Ein manuelles Abschmieren über Schmiernippel oder zentrale Schmierleitungen ist konstruktiv nicht vorgesehen, was den laufenden Instandhaltungsaufwand in Maschinen reduziert.

Worin liegt der Unterschied zwischen einem Gelenklager und einem Kugellager?

Ein Gelenklager arbeitet mit gleitenden Kontaktflächen statt mit Wälzkörpern wie Kugeln oder Rollen. Dadurch eignet sich das Radial-Gelenklager besonders gut für langsame Kipp- und Schwenkbewegungen sowie stoßartige Belastungen. Kugellager sind hingegen primär für kontinuierliche, schnelle Rotationsbewegungen um eine feste Achse ausgelegt.

Welche Funktionen erfüllt der sphärische Innenring?

Die kugelförmige Außenfläche des Innenrings ermöglicht eine winklige Beweglichkeit gegenüber dem hohlkugeligen Außenring. Dadurch gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler aus, die durch Fertigungstoleranzen, elastische Verformungen der Welle oder Gehäuseversatz im Betrieb entstehen. Dies wirkt einem Verkanten angeschlossener Bauteile entgegen.

Chiavette Unificate S.r.l.
Via G. Brodolini, 6-8-10, 40069 Zola Predosa,Bologna, Italy
customer.service@chiavette.it, https://www.tescubal.com/de/home
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