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INA
Radial-Gelenklager INA GE34 -ZO-HLN
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 34,925 mm
- Außendurchmesser
- 55,562 mm
- Breite
- 30,15 mm
- Dichtung
- ohne Dichtung
- Innenring
- Standardausführung
- Ausführung
- Stahl/Stahl
- Wartung
- wartungspflichtige Ausführung
- Belastung
- High-Performance
- Gewicht
- 0,284 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,28 € | 62,43 € |
| 30 | 6,58 € | 59,13 € |
Radial-Gelenklager INA GE34 -ZO-HLN
Das INA Radial-Gelenklager GE34 -ZO-HLN mit 34,925 mm Bohrung bietet eine robuste Stahl/Stahl-Gleitpaarung für anspruchsvolle räumliche Einstellbewegungen unter hohen Belastungen.
Das Radial-Gelenklager GE34 -ZO-HLN von INA nimmt hohe radiale Kräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler zuverlässig aus. Durch die sphärische Gleitfläche des Innenrings im Außenring ermöglicht dieses Gelenklager Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen ohne Biegespannungen auf die Welle zu übertragen. Mit einem Außendurchmesser von 55,562 mm und einer Breite von 30,15 mm ist das Bauteil als High-Performance-Variante für schwere mechanische Beanspruchungen ausgelegt.
Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE34 -ZO-HLN?
Der Einsatz dieses Lagers empfiehlt sich vor allem bei hohen radialen Kräften mit wechselnden Belastungsrichtungen. Die Gleitpaarung Stahl/Stahl widersteht stoßartigen Kräften und Schwingungen wirksam. Da das Lager für Einstellbewegungen konstruiert ist, kompensiert es konstruktive Fluchtungsfehler oder lastbedingte Durchbiegungen von Wellen. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren mechanischen Anlenkungen und Gestängeverbindungen.
Welche Bedeutung hat der gesprengte Außenring bei der Montage?
Der Außenring dieses Lagers ist einmal gesprengt. Dieser fertigungstechnische Schnitt ermöglicht das Einsetzen des kugeligen Innenrings während der Herstellung und sorgt beim Einbau in ein passendes Gehäuse für den festen Sitz der Ringhälften. Beachten Sie bei der Auslegung die wartungspflichtige Konstruktion: Da das Lager ohne Dichtung ausgeführt ist, benötigt die Gleitfläche regelmäßige Schmierintervalle und bei staubigen Umgebungen eine externe Abdichtung des Gehäuses.
Was zeichnet das Radial-Gelenklager GE34 -ZO-HLN aus?
Es handelt sich um ein sphärisches Gleitlager von INA mit der Gleitpaarung Stahl/Stahl. Das Lager nimmt hohe radiale Lasten auf, gleicht Schiefstellungen aus und ist für schwere Betriebsbedingungen als High-Performance-Ausführung konstruiert.
Welche Maße hat das Lager GE34 -ZO-HLN?
Mit einer zylindrischen Bohrung von 34,925 mm, einem Außendurchmesser von 55,562 mm und einer Gesamtbreite von 30,15 mm besitzt das Bauteil zöllige Abmessungen für standardisierte Gelenklager-Einbauräume.
Warum ist der Außenring einmal gesprengt?
Der gezielte Bruch des Außenrings ist konstruktiv erforderlich, um den sphärischen Innenring zu montieren. Im Gehäuse zusammengepresst verhält sich der gesprengte Ring im laufenden Betrieb wie ein massiver Vollring.
Ist das Radial-Gelenklager GE34 -ZO-HLN wartungsfrei?
Nein, dieses Modell gehört zur wartungspflichtigen Kategorie. Die Gleitflächen aus Stahl erfordern eine regelmäßige Nachschmierung mit geeignetem Fett oder Öl über entsprechende Schmierbohrungen im Gehäuse.
Welche Abdichtung besitzt das Lager ab Werk?
Die Ausführung ist ohne Dichtung gefertigt. Es empfiehlt sich, bei Anwendungen mit Schmutz- oder Feuchtigkeitseinfluss externe Dichtelemente wie Radial-Wellendichtringe am Gehäuse vorzusehen.
Welche Kräfte nimmt das Radial-Gelenklager auf?
Das Bauteil überträgt primär hohe Radialkräfte bei Schwenk- und Kippbewegungen. Durch die kugelige Gleitbahn kann es zudem axiale Belastungsanteile in beiden Richtungen aufnehmen.
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