GE70 -ES Radial-Gelenklager von ZEN
GE70 -ES Radial-Gelenklager von ZEN

ZEN

Radial-Gelenklager ZEN GE70 -ES

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
105 mm
Breite
49 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
1,5 kg
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Radial-Gelenklager ZEN GE70 -ES
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Radial-Gelenklager ZEN GE70 -ES

Das Radial-Gelenklager GE70 -ES von ZEN nimmt bei Abmessungen von 70x105x49 mm hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler aus.

Das Radial-Gelenklager GE70 -ES von ZEN ist als genormtes Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen konzipiert. Mit einer Bohrung von 70 mm, einem Außendurchmesser von 105 mm sowie einer Breite von 49 mm nimmt das Bauteil primär radiale Kräfte auf. Durch die sphärisch gekrümmten Gleitflächen trägt die Konstruktion dazu bei, Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb auszugleichen. Der Innenring ist in Standardausführung gefertigt und lässt sich passgenau auf zylindrischen Wellensitzen montieren.

In welchen Konstruktionen wird das Radial-Gelenklager GE70 -ES eingesetzt?

Dieses Gelenklager kommt in mechanischen Baugruppen zum Einsatz, bei denen Schwenkbewegungen, Kippbewegungen oder Drehbewegungen unter hohen Belastungen auftreten. Die sphärische Lagerung ermöglicht mehrdimensionale Winkelbewegungen zwischen Achse und Gehäusebohrung. Dadurch verringert das Bauteil Kantenpressungen an den Lagerstellen und unterstützt eine gleichmäßige Lastübertragung bei wechselnden dynamischen Beanspruchungen. Typische Anwendungsfälle finden sich in Gelenkverbindungen und mechanischen Führungen des allgemeinen Maschinenbaus.

Welche Besonderheiten kennzeichnen die Gleitpaarung Stahl/Stahl?

Beim Radial-Gelenklager GE70 -ES gleitet Stahl direkt auf Stahl, weshalb diese wartungspflichtige Ausführung für einen dauerhaften Betrieb eine regelmäßige Schmierstoffversorgung benötigt. Zur Zuführung von Schmierfett oder Schmieröl dienen die im Außenring eingearbeitete Umfangsnut sowie die Schmierbohrungen. Schmierstoff gelangt dadurch direkt in die Kontaktzone der Gleitpartner. Da dieses Modell ohne Dichtung ausgeführt ist, empfiehlt sich bei staubiger oder feuchter Umgebung eine externe Abdichtung über das Gehäuse, um das Lager vor Verunreinigungen zu schützen.

Welche Maße hat das Radial-Gelenklager GE70 -ES?

Die Hauptabmessungen betragen 70 mm Innendurchmesser (Bohrung), 105 mm Außendurchmesser und 49 mm Gesamtbreite. Der Innenring ist in Standardausführung gefertigt und passt auf entsprechende Wellensitze im allgemeinen Maschinenbau.

Warum ist das Radial-Gelenklager GE70 -ES wartungspflichtig?

Bei der Gleitpaarung Stahl/Stahl berühren sich metallische Gleitpartner direkt. Um Verschleiß zu minimieren und Reibung zu reduzieren, benötigt das Bauteil regelmäßige Schmiermittelgaben. Schmierbohrungen und eine Umfangsnut erleichtern die kontinuierliche Nachschmierung im Gehäuse.

Welche Dichtung besitzt das Lager GE70 -ES ab Werk?

Diese Variante ist ohne Dichtung ausgeführt und besitzt offene Seiten. Sie eignet sich für saubere Einbauumgebungen oder für Baugruppen, bei denen Gehäusedichtungen, wie Wellendichtringe oder O-Ringe, das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindern.

Welche Bewegungen gleicht ein Radial-Gelenklager aus?

Dank der sphärisch gewölbten Gleitzone ermöglicht das Lager mehrdimensionale Schwenkbewegungen und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Achse und Gehäusebohrung aus. So bleiben Biegemomente von den angrenzenden Bauteilen fern, was die Beanspruchung der Gesamtkonstruktion senkt.

Wie wird das Radial-Gelenklager GE70 -ES geschmiert?

Schmierfett oder Schmieröl lässt sich über die im Außenring integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen einbringen. Der Schmierstoff verteilt sich gleichmäßig auf den sphärischen Gleitflächen und schützt die Kontaktzone vor vorzeitigem metallischem Abrieb.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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