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DURBAL
Radial-Gelenklager DURBAL DGE125 LO BASIC LINE
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 125 mm
- Außendurchmesser
- 180 mm
- Breite
- 125 mm
- Dichtung
- ohne Dichtung
- Innenring
- beidseitig verbreiterter Innenring für Anordnung mit Distanzhülse
- Außenring
- gesprengter Außenring
- Ausführung
- Stahl/Stahl
- Temperaturbereich
- -20 bis +200 °C
- Schmierung
- Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
- Wartung
- wartungspflichtige Ausführung
- Gewicht
- 8,49 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 20,79 € | 394,97 € |
| 5 | 41,58 € | 374,18 € |
Radial-Gelenklager DURBAL DGE125 LO BASIC LINE
Das Radial-Gelenklager DGE125 LO Basic Line bietet eine robuste Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit 125 mm Bohrung und verbreitertem Innenring für anspruchsvolle Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager DGE125 LO Basic Line von DURBAL ist ein Bauteil zur Aufnahme schwerer radialer Kräfte bei gleichzeitigen Kipp- und Schwenkbewegungen. Mit den Abmessungen 125 mm Bohrung, 180 mm Außendurchmesser und 125 mm Breite eignet sich diese wartungspflichtige Ausführung für mechanische Konstruktionen im industriellen Umfeld. Durch die Gleitpaarung Stahl/Stahl überträgt das offene Gelenklager hohe statische sowie wechselnde dynamische Belastungen. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +200 Grad ab.
Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager DGE125 LO Basic Line in Industrieanlagen?
Dieses Radial-Gelenklager kommt vor allem bei langsamen Schwenk-, Dreh- oder Kippbewegungen unter hoher radialer Krafteinwirkung zum Einsatz. Die Ausführung eignet sich für schwere Lagerungen im Maschinenbau, bei denen wechselnde Belastungen und Stoßkräfte auftreten. Durch den weiten Temperaturbereich von -20 bis +200 Grad verrichtet das Lager seine Funktion auch unter thermisch anspruchsvollen Bedingungen. Die offene Bauform ohne integrierte Dichtung ermöglicht den Betrieb in geschützten Baugruppen oder mit externen Gehäusedichtungen.
Welche Vorteile bietet der verbreiterte Innenring des Modells DGE125 LO?
Der Innenring dieser LO-Ausführung ist beidseitig verbreitert gefertigt, was die direkte Montage mit einer Distanzhülse unterstützt. Zusätzliche Distanzringe zwischen Gelenklager und benachbarten Bauteilen erübrigen sich dadurch häufig. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Paarung handelt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr gezielt über die eingearbeitete Umfangsnut mit Schmierbohrungen. Für die zielgerichtete Schmierstoffversorgung stimmen Konstrukteure die Schmierkanäle im Gehäuse exakt auf die Schmierbohrungen des Außenrings ab, um die Gleitflächen mit Schmierstoff zu versorgen.
Was zeichnet das Radial-Gelenklager DGE125 LO Basic Line aus?
Dieses Bauteil kombiniert eine robuste Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl mit einem beidseitig verbreiterten Innenring. Bei Abmessungen von 125x180x125 mm nimmt das Gelenklager hohe Radialkräfte sowie Schwenk- und Kippbewegungen auf. Die ungedichtete Konstruktion ist für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +200 Grad ausgelegt.
Welche Maße besitzt das Gelenklager DGE125 LO?
Die Bohrung beträgt 125 mm, der Außendurchmesser misst 180 mm und die Gesamtbreite beläuft sich auf 125 mm. Die Maße des verbreiterten Innenrings unterstützen den direkten Einbau neben Wellenschultern oder Distanzhülsen. Bei der Konstruktion sind diese Einbaumaße für Gehäuse und Welle exakt zu berücksichtigen.
Warum ist der Innenring bei dieser Bauform beidseitig verbreitert?
Ein beidseitig verbreiterter Innenring erleichtert die Anordnung mit Distanzhülsen im Gehäuse oder auf der Welle. Bei Schwenkbewegungen stößt das Lager dadurch nicht frühzeitig an benachbarte Bauteile an. Konstrukteure sparen sich häufig separate Distanzringe, da der Innenring den nötigen seitlichen Freiraum für den Kippwinkel bereits bauartbedingt bereitstellt.
Wie wird die Stahl/Stahl-Gleitpaarung geschmiert?
Als wartungspflichtige Ausführung benötigt das Lager regelmäßige Schmierstoffzufuhr. Dafür verfügt das Bauteil über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring. Über entsprechende Anschlüsse im Lagergehäuse gelangt der Schmierstoff direkt zwischen die sphärischen Gleitflächen von Innen- und Außenring. Dies mindert den metallischen Verschleiß bei wechselnden Belastungsrichtungen im Dauerbetrieb.
Für welchen Temperaturbereich ist das Gelenklager DGE125 LO geeignet?
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +200 Grad. Durch den Verzicht auf elastomere Dichtungen und die Fertigung aus Stahl eignet sich dieses Gelenklager auch für Umgebungen mit erhöhter thermischer Beanspruchung. Achten Sie darauf, ein Schmiermittel zu wählen, dessen thermische Beständigkeit ebenfalls für die Betriebstemperaturen der jeweiligen Anlage ausgelegt ist.
Wann ist ein Radial-Gelenklager ohne Dichtung die richtige Wahl?
Eine offene Ausführung ohne Dichtelemente empfiehlt sich, wenn die Lagerstelle bereits durch ein geschlossenes Gehäuse oder externe Dichtungen vor Umwelteinflüssen geschützt ist. Zudem erlaubt das Fehlen von Kunststoffdichtungen den vollen Einsatz bis +200 Grad. Bei starker Staub- oder Feuchtigkeitseinwirkung sollten Sie die Lagerstelle über das umgebende Gehäuse entsprechend abdichten.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/
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