DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 11,20 € | 212,83 € |
| 5 | 22,40 € | 201,63 € |
Das Radial-Gelenklager DGEG90 ES Basic Line von DURBAL bietet mit 90 mm Bohrung und Stahl/Stahl-Gleitpaarung eine belastbare Lösung für schwere Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager DGEG90 ES Basic Line dient der Übertragung hoher Kräfte bei gleichzeitigen Kipp- und Ausgleichsbewegungen. Als wartungspflichtiges Gleitlager mit der Werkstoffpaarung Stahl/Stahl ist dieses Modell speziell für Anwendungen konzipiert, bei denen Stoßbelastungen oder wechselnde Kraftrichtungen auftreten. Mit einem Innendurchmesser von 90 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm sowie einer Breite von 85 mm deckt das Bauteil anspruchsvolle Aufgaben im industriellen Maschinen- und Anlagenbau ab.
Das Bauteil nimmt bei räumlichen Einstellbewegungen zwischen Welle und Gehäuse hohe statische sowie dynamische Radialkräfte auf. Vor allem bei Stoßbelastungen oder wechselnden Kraftrichtungen bewährt sich die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +200 Grad bleibt die Lagerstelle auch bei thermischer Beanspruchung voll einsatzfähig.
Der beidseitig verbreiterte Innenring vergrößert den nutzbaren Kippwinkel der Welle gegenüber dem Gehäuse und kann zusätzliche Distanzhülsen in der Anschlusskonstruktion erübrigen. Für den ordnungsgemäßen Betrieb verlangt die wartungspflichtige Ausführung regelmäßigen Schmierstoffnachschub über die Umfangsnut mit Schmierbohrung. Da das Lager ohne Dichtung ausgeführt ist, empfiehlt sich bei Schmutzbelastung eine externe Abdichtung.
Dieses Radial-Gelenklager weist die Hauptabmessungen 90 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und 85 mm Breite auf. Charakteristisch sind die Gleitpaarung Stahl/Stahl sowie der beidseitig verbreiterte Innenring, der größere Kippbewegungen der Welle ohne Anstreifen an Gehäuseteilen erlaubt.
Ja, es handelt sich um eine wartungspflichtige Ausführung. Über die integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrung gelangt Schmierstoff gezielt zwischen die Gleitflächen, um Reibung und Verschleiß im Betrieb zu minimieren.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -20 bis +200 Grad. Durch diesen breiten Temperaturbereich eignet sich das Lager für thermisch anspruchsvolle Umgebungsbedingungen im industriellen Einsatz.
Die Ausführung ohne Dichtung ist für Umgebungen ausgelegt, in denen Gehäusedichtungen separat gelöst werden oder hohe Temperaturen elastomere Dichtlippen überfordern würden. Regelmäßiges Nachschmieren unterstützt zudem den Abtransport von Partikeln aus der Gleitzone.
Die vergrößerte Ringbreite schafft zusätzlichen Freiraum für Kipp- und Pendelbewegungen. In vielen Konstruktionen können dadurch separate Distanzringe an der Welle entfallen, was den Aufbau der Lagerstelle vereinfacht.
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