DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,32 € | 6,11 € |
| 50 | 0,64 € | 5,79 € |
| 150 | 0,96 € | 5,47 € |
| 250 | 1,29 € | 5,14 € |
Das Radial-Gelenklager DGE15 ES-2RS Basic Line von DURBAL bietet mit 15 mm Bohrung eine geschützte Gelenklagerung für schwenkende Bewegungen.
Das Radial-Gelenklager DGE15 ES-2RS Basic Line dient als genormtes Gleitlager zur Übertragung hoher Kräfte bei gleichzeitigem Ausgleich von Fluchtungsfehlern. Durch die sphärische Gleitfläche kompensiert die Baueinheit Verkippungen zwischen Welle und Gehäuse. Bei dieser Ausführung setzt DURBAL auf die Gleitpaarung Stahl/Stahl, die für Wechselbelastungen und stoßartige Kräfte konzipiert ist. Die beidseitigen Lippendichtungen schirmen die Gleitflächen wirksam vor äußeren Schmutzpartikeln ab.
Typische Einsatzbereiche für dieses Gelenklager finden sich in mechanischen Anlenkungen sowie schwenkenden Verbindungen im allgemeinen Maschinenbau. Da das Lager Kipp- und Schwenkbewegungen momentenarm aufnimmt, verhindert es schädliche Biegespannungen in der angrenzenden Konstruktion. Einsatz findet die Ausführung vor allem dort, wo wechselnde Belastungsrichtungen auftreten und Umgebungsstäube die Gleitzone gefährden könnten. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +200 Grad.
Als wartungspflichtige Variante benötigt die Gleitpaarung Stahl/Stahl eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff. Hierfür verfügt der Außenring über eine praktische Umfangsnut mit Schmierbohrung, über die Schmierfett direkt in den Kontaktbereich gelangt. Die beidseitigen 2RS-Lippendichtungen halten das eingebrachte Schmiermittel im Lagerinnenraum und verzögern dessen Austritt. Bei der Auslegung der Lagerstelle sollten Sie daher den Zugang für Nachschmierfristen konstruktiv einplanen.
Dieses Radial-Gelenklager besitzt einen Innendurchmesser von 15 mm, einen Außendurchmesser von 26 mm sowie eine Baubreite von 12 mm. Der Innenring ist in Standardausführung gefertigt. Anhand dieser kompakten Hauptabmessungen lässt sich prüfen, ob das Gelenklager in das vorgesehene Gehäuse und auf den entsprechenden Lagerzapfen passt.
Das Nachsetzzeichen 2RS verweist auf beidseitig angebrachte Lippendichtungen aus elastomerem Werkstoff. Diese Berührungsdichtungen schützen die sphärische Gleitfläche vor eindringendem Schmutz, Staub und Feuchtigkeit. Gleichzeitig tragen die Dichtlippen dazu bei, das Schmierfett im Inneren des Lagers zu halten, was den Verschleiß der Gleitzone verringert.
Das Radial-Gelenklager DGE15 ES-2RS Basic Line ist eine wartungspflichtige Ausführung mit der Gleitpaarung Stahl/Stahl. Im laufenden Betrieb erfordert das Bauteil eine turnusmäßige Nachschmierung. Über die integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen lässt sich frischer Schmierstoff gezielt einbringen, um die metallischen Gleitflächen vor vorzeitigem Abrieb zu schützen.
Der Hersteller gibt für diese Ausführung einen Einsatzbereich von -20 bis +200 Grad an. Dieser thermische Spielraum erlaubt den Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen im Industrieumfeld. Beachten Sie bei der Auswahl des Schmierfetts, dass dessen thermische Spezifikation zum geplanten Temperatureinsatz der Lagerstelle passt.
Im Gegensatz zu Wälzlagern mit rollenden Kugeln nutzt ein Radial-Gelenklager gekrümmte Gleitflächen. Dadurch überträgt es schwere statische sowie dynamische Lasten über eine breitere Kontaktfläche und gleicht räumliche Schiefstellungen aus. Es ist primär für langsame Schwenk- und Kippbewegungen statt für kontinuierlich hohe Drehzahlen ausgelegt.
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