DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 17,83 € | 338,59 € |
| 5 | 35,64 € | 320,78 € |
Das wartungsfreie Radial-Gelenklager DGE90 FW-2RS Basic Line von DURBAL eignet sich mit 90 mm Bohrung und Stahl/PTFE-Gleitpaarung für räumliche Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager DGE90 FW-2RS Basic Line ist ein einbaufertiges Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und Schwenkvorgänge bei hohen Belastungen. DURBAL fertigt dieses Lager mit den Hauptabmessungen 90 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und 85 mm Breite. Durch die Kombination aus Stahl und einer PTFE-Gleitschicht kommt das Bauteil ohne Schmierbohrungen aus. Die Konstruktion eignet sich für Anwendungen, bei denen Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen und eine regelmäßige Schmierung nicht möglich oder unerwünscht ist.
Dieses Radial-Gelenklager nimmt vorrangig hohe Radialkräfte bei langsamen Schwenk- und Kippbewegungen auf. Typische Einsatzgebiete finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in mechanischen Verbindungen und Gelenkstellen mit Schwenkbewegungen. Die sphärische Gleitfläche gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse während der Bewegung aus. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -20 bis +110 Grad eignet sich die Lagerstelle auch für wechselnde thermische Umgebungsbedingungen in industriellen Konstruktionen.
Der beidseitig verbreiterte Innenring vereinfacht die Konstruktion der Anschlussbauteile, da oft auf zusätzliche Distanzringe verzichtet werden kann. Zudem ermöglicht er größere Kippwinkel bei der Auslenkung. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Gleitzone vor dem Eindringen von Staub, Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Da die Gleitpaarung Stahl/PTFE trocken läuft, darf kein zusätzliches Schmiermittel eingebracht werden. Achten Sie bei der Konstruktion auf die genauen Einbaumaße der Welle.
Mit einer Bohrung von 90 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm sowie einer Gesamtbreite von 85 mm verfügt das Lager über feste Einbaumaße. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring weicht die Breite von Standardlagern ab, was bei der konstruktiven Auslegung von Welle und Gehäuse berücksichtigt werden muss.
Bei dieser Ausführung gleitet die kugelige Fläche des Innenrings auf einer PTFE-Gleitschicht im Außenring. Das Material besitzt selbstschmierende Eigenschaften, weshalb das Lager trocken läuft. Das Einbringen von Schmierfett oder Schmieröl ist unzulässig, da Schmierstoffe die Reibschicht beeinträchtigen und die Lebensdauer der Lagerstelle verkürzen können.
Die beidseitig angebrachten Berührungsdichtungen schützen die empfindliche Gleitzone vor dem Eindringen von Feststoffpartikeln, Staub und Spritzwasser. Da wartungsfreie Gelenklager nicht durch nachgepresstes Fett gereinigt werden können, kommt dem Dichtungsschutz eine zentrale Rolle für die Gebrauchsdauer im industriellen Umfeld zu.
Der Hersteller spezifiziert den Betriebsbereich für diese Ausführung von -20 bis +110 Grad Celsius. Sowohl die Dichtungswerkstoffe als auch die PTFE-Gleitschicht sind für diesen Temperaturbereich ausgelegt. Bei Anwendungen außerhalb dieser Grenzen können veränderte Werkstoffeigenschaften oder Beschädigungen an den Dichtlippen auftreten.
Auf Schmierbohrungen und Schmiernuten wird gezielt verzichtet, da die integrierte PTFE-Gleitfolie eine Trockenschmierung bereitstellt. Eine Zufuhr von Schmierstoffen ist weder erforderlich noch vorgesehen. Das geschlossene Design ohne Schmierkanäle verhindert zudem Verwechslungen bei Instandhaltungsarbeiten und beugt Fehlbedienungen durch Nachschmieren vor.
Ein verbreiterter Innenring schafft beidseitig axialen Freiraum und ermöglicht größere Schwenkwinkel, ohne dass der Außenring am Gehäuse anstößt. Zudem dient die Verbreiterung häufig als direkte Anlagefläche für benachbarte Bauteile, wodurch Anwender auf zusätzliche Distanzbuchsen auf der Welle verzichten können.
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