DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,71 € | 32,47 € |
| 35 | 3,43 € | 30,75 € |
Das Radial-Gelenklager DGE25 FW-2RS Basic Line von DURBAL bietet eine wartungsfreie Stahl/PTFE-Gleitpaarung mit 25 mm Bohrung und beidseitiger Lippendichtung.
Mit dem Radial-Gelenklager DGE25 FW-2RS Basic Line steht ein einbaufertiges Gelenklager für räumliche Einstellbewegungen und Schwenkvorgänge zur Verfügung. Das Bauteil besitzt die Hauptabmessungen 25 mm Bohrungsdurchmesser, 47 mm Außendurchmesser und 28 mm Breite. Durch die Gleitpaarung aus Stahl und PTFE arbeitet die Lagerstelle ohne Schmierstoffzufuhr, was den betrieblichen Betreuungsaufwand minimiert. Die beidseitig montierten Lippendichtungen schützen die Gleitflächen vor eindringenden Schmutzpartikeln.
Diese Bauform nimmt Radialkräfte bei langsamen Schwenk- sowie Kippbewegungen auf und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Typische Einsatzbereiche sind Baugruppen, bei denen wechselnde Schwenkwinkel auftreten und eine Nachschmierung konstruktiv nicht vorgesehen ist. Da die Ausführung für einen Temperaturbereich von -20 bis +110 Grad ausgelegt ist, deckt das Lager gängige thermische Einsatzbedingungen im Maschinenbau ab.
Die Ausführung FW verfügt über einen beidseitig verbreiterten Innenring mit einer Gesamtbreite von 28 mm. Dieser Aufbau ermöglicht einen größeren Kippwinkel und verhindert das Anstreifen angrenzender Maschinenelemente am Außenring. Zudem vergrößert die Auflagefläche auf der Welle den Halt und kann zusätzliche Distanzhülsen überflüssig machen. Weil das Lager ohne Schmierbohrungen gefertigt ist, entfallen Anschlüsse an Schmiersysteme. Die PTFE-Gleitschicht darf nicht mit Schmierstoffen benetzt werden.
Mit 25 mm Innendurchmesser, 47 mm Außendurchmesser und 28 mm Innenringbreite weist das Lager standardisierte Hauptmaße auf. Der verbreiterte Innenring schafft Raum für größere Schwenkbereiche ohne Anstreifen am Gehäuse.
Nein, die Gleitpaarung Stahl/PTFE ist für einen dauerhaft schmiermittelfreien Trockenlauf ausgelegt. Das Bauteil besitzt weder Schmierbohrungen noch Schmiernuten. Fette oder Öle dürfen nicht eingebracht werden, da sie die Gleiteigenschaften der Schicht beeinträchtigen.
Die Nachsetzbezeichnung 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen. Diese berührenden Dichtelemente halten Staub und Fremdkörper von den inneren Gleitbahnen fern und tragen zur Funktionserhaltung bei.
Ausgelegt ist das Lager für einen Temperatureinsatz von -20 bis +110 Grad. In diesem Bereich bleiben sowohl die Dichtwirkung der Dichtlippen als auch die mechanische Stabilität der PTFE-Gleitschicht erhalten.
Kennzeichnend für das Kürzel FW ist der beidseitig verbreiterte Innenring gegenüber Standardvarianten. Diese Geometrie erlaubt vergrößerte Schwenk- und Kippwinkel und vereinfacht die direkte Anlage an Wellenschultern.
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