GE80 -ES-2RS Radial-Gelenklager von NKE
GE80 -ES-2RS Radial-Gelenklager von NKE

NKE

Radial-Gelenklager NKE GE80 -ES-2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
55 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
2,3 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
15 4,03 € 76,55 €
30 8,05 € 72,53 €
80,58 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

46 Versandfertig

Radial-Gelenklager NKE GE80 -ES-2RS
Auf Lager

Radial-Gelenklager NKE GE80 -ES-2RS

Das Radial-Gelenklager GE80 -ES-2RS von NKE Steyr bietet eine robuste Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit beidseitiger Lippendichtung bei 80 mm Bohrungsdurchmesser.

Das Radial-Gelenklager GE80 -ES-2RS von NKE Steyr ist ein genormtes Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und hohe radiale Kräfte. Durch die sphärische Gleitfläche nimmt die Konstruktion Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse auf, ohne Klemmungen zu erzeugen. Bei diesem Modell gleitet der Innenring direkt auf der sphärischen Außenringfläche in einer Stahl/Stahl-Paarung. Mit einem Außendurchmesser von 120 mm und einer Breite von 55 mm eignet sich das Lager für mechanische Gelenkstellen im industriellen Einsatz.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE80 -ES-2RS im Betrieb?

Dieses Gelenklager ist ausgelegt für wechselnde Belastungen sowie schwenkende Kipp- und Drehbewegungen mit niedrigen Gleitgeschwindigkeiten. Typische Einsatzfelder finden sich in Hydraulikzylinder-Befestigungen, Hebelanlenkungen oder Gelenkverbindungen des Maschinen- und Anlagenbaus. Die Konstruktion überträgt große radiale Kräfte und gleicht gleichzeitig Fluchtungsfehler oder lastbedingte Durchbiegungen der Welle im Gelenkpunkt aus.

Welche Funktion haben die 2RS-Lippendichtungen und Schmierbohrungen?

Als wartungspflichtige Ausführung erfordert die Stahl/Stahl-Gleitpaarung einen kontinuierlichen Schmierfilm. Dafür verfügt der Außenring über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen, über die Schmierfett direkt an die Kontaktflächen gelangt. Die beidseitigen 2RS-Lippendichtungen schützen die Gleitbahnen vor eindringendem Schmutz oder Spritzwasser und halten das Schmiermittel im Lagerinnenraum. Das Lager deckt dabei einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ab.

Welche Abmessungen weist das Radial-Gelenklager GE80 -ES-2RS auf?

Mit einem Bohrungsdurchmesser von 80 mm, einem Außendurchmesser von 120 mm und einer Gesamtbreite von 55 mm folgt das Lager standardisierten Einbaumaßen. Dank dieser Geometrie lässt sich das Gelenklager direkt in passende Gehäusebohrungen integrieren und auf Wellen mit 80 mm Durchmesser montieren.

Was bedeutet der Zusatz 2RS bei diesem Gelenklager?

Beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen schützen die Gleitflächen des Lagers vor Schmutzpartikeln, Staub sowie Spritzwasser. Gleichzeitig verlangsamen sie das Austreten des Schmierfetts, was die Funktionsfähigkeit der Gleitpaarung unter rauen Umgebungsbedingungen unterstützt.

Warum muss das Gelenklager GE80 -ES-2RS nachgeschmiert werden?

Bei der Gleitpaarung Stahl/Stahl bewegen sich metallische Oberflächen unmittelbar aufeinander. Ein trennender Schmierstofffilm ist zwingend erforderlich, um Reibung und Verschleiß zu minimieren. Über die integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen im Außenring lässt sich frisches Schmierfett direkt in die beanspruchte Gleitzone einbringen.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt, eignet sich das Lager für Innen- und Außenanwendungen unter wechselnden thermischen Bedingungen. Die Temperaturgrenzen berücksichtigen neben dem Stahlwerkstoff auch das Verhalten der verbauten Lippendichtungen und des Schmierstoffs bei Kälte oder Erwärmung.

Wie unterscheidet sich ein Gelenklager von einem klassischen Wälzlager?

Im Gegensatz zu Wälzlagern wie Rillen- oder Rollenlagern besitzt ein Gelenklager keine rollenden Wälzkörper, sondern gleitende Kugelflächen. Es ist speziell für langsame Drehbewegungen, Schwenkbewegungen und räumliche Winkeleinstellungen konzipiert, bei denen punktuell oder linienförmig geführte Wälzkörper vorzeitig ermüden würden.

Wie wird das Radial-Gelenklager GE80 mit Schmierstoff versorgt?

Die Nachschmierung erfolgt über eine umlaufende Nut und Schmierbohrungen im Ringkörper. Über Schmierkanäle am Gehäuse wird Schmierfett durch diese Öffnungen direkt zwischen den Außenring und den Innenring gepresst. Dies erneuert das Schmiermittelreservoir und unterstützt den kontinuierlichen Schutz der Kontaktflächen.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

10155139
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren