NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 35 | 4,71 € | 42,43 € |
Das Radial-Gelenklager GE60 -ES von NKE Steyr bietet mit 60 mm Bohrung eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung für Schwenk- und Kippbewegungen.
Das Radial-Gelenklager GE60 -ES ist ein genormtes Gleitlager für anspruchsvolle mechanische Gelenkstellen. Die Ausführung mit sphärischer Gleitfläche gleicht Fluchtungsfehler aus und überträgt hohe radiale Kräfte bei oszillierenden Bewegungen. Das offene Gelenklager stammt von NKE Steyr und eignet sich für Betriebstemperaturen von -60 bis +200 Grad. Durch die Abmessungen von 60 mm Innendurchmesser, 90 mm Außendurchmesser und 44 mm Breite fügt sich das Bauteil in passende Gehäusebohrungen ein.
Dieses Gelenklager ist für mechanische Lagerstellen mit hohen radialen Lasten konzipiert, an denen wechselnde Lastrichtungen oder räumliche Schiefstellungen auftreten. Die Bauform ermöglicht kontrollierte Kipp- und Schwenkbewegungen zwischen Welle und Gehäuse bei statischer sowie dynamischer Beanspruchung. Da das Lager ohne integrierte Dichtung ausgeführt ist, empfiehlt sich der Betrieb in geschützten Einbauräumen oder in Kombination mit separaten Gehäusedichtungen.
Bei der Kombination Stahl auf Stahl gleiten die metallischen Kontaktflächen von Innen- und Außenring direkt aufeinander. Diese Paarung ist für hohe Flächenpressungen ausgelegt, erfordert jedoch eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr. Für die Nachschmierung verfügt das Lager über eine Umfangsnut sowie Schmierbohrungen. Schmierstoff verteilt sich auf der kugeligen Gleitbahn, verringert die Reibung und transportiert Schmutzpartikel sowie Abrieb aus der Kontaktzone ab.
Dieses Radial-Gelenklager besitzt einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Gesamtbreite von 44 mm. Dank dieser standardisierten Abmessungen lässt sich das Gelenklager direkt in passende Aufnahmen einfügen und gegen maßgleiche Bauteile austauschen.
Das Lager verfügt über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen. Über entsprechende Schmierkanäle im Gehäuse gelangt Schmierstoff auf die gekrümmte Kontaktfläche zwischen Außen- und Innenring, was eine gleichmäßige Benetzung der Gleitzone ermöglicht.
Die Stahl/Stahl-Gleitpaarung deckt einen Temperaturbereich von -60 bis +200 Grad ab. Da keine elastischen Dichtelemente verbaut sind, behält der metallische Lagerkörper seine Tragfähigkeit und Funktion auch bei hoher Erwärmung oder frostigen Umgebungstemperaturen bei.
Im Gegensatz zu wartungsfreien Ausführungen benötigt die Reibpaarung Stahl/Stahl eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr. Der Schmierfilm verringert den metallischen Verschleiß an den Gleitbahnen, wirkt Korrosion entgegen und unterstützt einen reibungsarmen Bewegungsablauf.
Da dieses Modell ohne werksseitige Dichtungen gefertigt ist, empfiehlt sich bei staubiger oder feuchter Umgebung eine externe Abdichtung der Lagerstelle. Geeignete Gehäusedichtungen halten Fremdkörper fern und tragen dazu bei, dass Schmierfett im Gelenk verbleibt.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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