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ZEN
Radial-Gelenklager ZEN GE70 -DO-2RS
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 70 mm
- Außendurchmesser
- 105 mm
- Breite
- 49 mm
- Dichtung
- beidseitig Lippendichtung
- Innenring
- Standardausführung
- Außenring
- Standardausführung
- Schmierung
- Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
- Wartung
- wartungspflichtige Ausführung
- Gewicht
- 1,522 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 47,02 € |
| 35 | 10% | 44,53 € |
Radial-Gelenklager ZEN GE70 -DO-2RS
Das Radial-Gelenklager GE70 -DO-2RS von ZEN mit 70x105x49 mm bietet eine langlebige Stahl/Stahl-Gleitpaarung und beidseitigen Schutz durch integrierte Lippendichtungen.
Das Radial-Gelenklager GE70 -DO-2RS ist ein Gleitlager für schwenkende Bewegungen und hohe radiale Kräfte. Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 105 mm und eine Gesamtbreite von 49 mm. Durch die sphärische Gleitfläche gleicht dieses Gelenklager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb aus. Die Ausführung eignet sich für mechanische Baugruppen im Maschinenbau, bei denen wechselnde Lastrichtungen auftreten.
Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE70 -DO-2RS?
Dieses Lager eignet sich vorrangig für Konstruktionen mit hohen radialen Belastungen und dynamischen Schwenkbewegungen. Die Stahl/Stahl-Gleitpaarung nimmt auch stoßartige Kräfte und wechselnde Belastungsrichtungen im industriellen Einsatz auf. Typische Einsatzfelder finden sich in Hebelverbindungen, hydraulischen Zylinderaufhängungen sowie Gelenkmechanismen mechanischer Konstruktionen. Durch die Fähigkeit zur Winkelverstellung hält das Bauteil Biegespannungen von den angrenzenden Konstruktionsteilen fern.
Warum ist die Schmiernut bei dieser Stahl/Stahl-Ausführung entscheidend?
Die integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen ermöglicht eine gezielte Schmierstoffzufuhr direkt an die beanspruchten Gleitflächen. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung handelt, erfordert der Betrieb eine regelmäßige Nachschmierung mit geeignetem Schmierfett. Beidseitig angebrachte Lippendichtungen (2RS) schützen die Kontaktzone vor eindringendem Schmutz sowie Feuchtigkeit und halten den Schmierstoff im Inneren des Lagers. Achten Sie bei der Konstruktion auf eine freie Zugänglichkeit der Schmierstellen.
Welche Abmessungen hat das Radial-Gelenklager GE70 -DO-2RS?
Das Lager besitzt eine Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 105 mm sowie eine Breite von 49 mm. Diese Maße definieren den notwendigen Bauraum für Welle und Gehäuseaufnahme. Prüfen Sie vor dem Einbau die Passungen der Anschlusskonstruktion, um einen festen Sitz der Ringe im Gehäuse zu erzielen.
Welche Funktion hat die Dichtungsausführung 2RS?
Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte Lippendichtungen aus elastischem Werkstoff. Diese Dichtlippen liegen am Innenring an und schützen vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln, Staub oder Feuchtigkeit in den Lagerbereich. Zudem unterstützen sie das Zurückhalten des Schmierfetts im Bereich der Gleitflächen, was vorzeitigem Verschleiß entgegenwirkt.
Handelt es sich um ein wartungsfreies oder wartungspflichtiges Gelenklager?
Das Lager ist eine wartungspflichtige Ausführung mit einer Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl. Für einen reibungsarmen Lauf und eine lange Lebensdauer benötigt das Bauteil kontinuierliche Schmierintervalle. Die Nachschmierung erfolgt über die vorgesehene Umfangsnut sowie die Schmierbohrungen direkt über den Außenring in die Kontaktzone.
Wie gleicht das Radial-Gelenklager GE70 -DO-2RS Fluchtungsfehler aus?
Gelenklager verfügen über eine gewölbte, sphärische Gleitfläche zwischen dem Innen- und dem Außenring. Durch diese Geometrie kann sich der Innenring innerhalb des Außenrings mehrdimensional neigen. Dies erlaubt das Ausgleichen von Fluchtungsfehlern, Schiefstellungen oder fertigungsbedingten Achsabweichungen, ohne dass im System schädliche Kantenpressungen oder Biegespannungen entstehen.
Was zeichnet die Stahl/Stahl-Gleitpaarung aus?
Die Gleitpaarung Stahl/Stahl ist speziell für hohe statische und dynamische Beanspruchungen sowie für wechselnde Lasten ausgelegt. Sie federt auch stoßartige Krafteinwirkungen gut ab. Durch den direkten Metallkontakt ist jedoch ein tragfähiger Schmierfilm zwingend erforderlich, weshalb die Schmierung über die Schmierbohrungen im Wartungsplan berücksichtigt werden muss.
Worauf ist bei der Schmierung des Lagers zu achten?
Für die Schmierung verfügt das Lager über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring. Nutzen Sie Schmierstoffe, die für schwenkende Bewegungen und hohe Flächenpressungen bei Stahl/Stahl-Paarungen formuliert sind. Achten Sie bei der Montage darauf, dass die Gehäusebohrung mit der Schmiernut des Außenrings fluchtet, damit das Schmiermittel ungehindert eintreten kann.
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