ZEN
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Das Radial-Gelenklager GE60 -DO-2RS von ZEN (60x90x44 mm) bietet eine robuste Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit beidseitiger Lippendichtung für wartungspflichtige Industrieanwendungen.
Das Radial-Gelenklager GE60 -DO-2RS führt räumliche Einstellbewegungen aus und nimmt hohe radiale Kräfte auf. Dieses Gelenklager von ZEN eignet sich mit seinen Hauptabmessungen von 60 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 44 mm Breite für Schwenk- und Kippbewegungen im Maschinen- und Anlagenbau. Als wartungspflichtige Ausführung verfügt das Bauteil über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring, über die Schmierstoff gezielt zur Gleitfläche gelangt. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Kontaktzone vor Schmutz und Feuchtigkeit.
Das Radial-Gelenklager GE60 -DO-2RS kommt primär bei langsamen Schwenkbewegungen sowie stoßartigen Wechselbelastungen zum Einsatz. Durch die sphärische Gleitfläche gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus und hält Biegespannungen von angrenzenden Konstruktionsteilen fern. Typische Einsatzfelder finden sich in Schwenk- und Neigevorrichtungen sowie bei mechanischen Gestängen. Wo Maschinenteile unter Belastung zueinander kippen müssen, stellt dieses Gelenklager eine reibungsarme Führung bereit.
Die Gleitpaarung Stahl/Stahl verleiht dem Lager eine hohe Belastbarkeit bei dynamischen Beanspruchungen. Da es sich um eine wartungspflichtige Variante handelt, ist eine regelmäßige Nachschmierung über die integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen vorgesehen. Die beidseitige 2RS-Lippendichtung hält das Schmierfett im Lagerinneren und schützt die Gleitflächen vor eindringenden Partikeln. Bei der Konstruktion ist darauf zu achten, dass die Schmierstoffzuleitung am Gehäuse frei zugänglich bleibt.
Mit einem Innendurchmesser von 60 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm sowie einer Breite von 44 mm entspricht das Gelenklager genormten Hauptmaßen. Diese Abmessungen ermöglichen den Einbau in Gehäusebohrungen und auf Wellen bei entsprechenden Passungssitzen im industriellen Maschinenbau.
Die Kennzeichnung 2RS verweist auf beidseitig integrierte Lippendichtungen. Diese berührenden Dichtungen dienen dazu, das Austreten von Schmierfett aus der Kontaktzone zu begrenzen, und schützen die metallische Gleitfläche vor Schmutzpartikeln sowie Spritzwasser, um den Verschleiß im laufenden Betrieb zu mindern.
Über eine umlaufende Nut und Schmierbohrungen im Lagerring lässt sich Schmierstoff direkt in die Belastungszone zwischen Innen- und Außenring einbringen. Die Schmierintervalle richten sich nach den spezifischen Betriebsbedingungen sowie der jeweiligen Umgebungsbelastung vor Ort.
Die Materialpaarung Stahl/Stahl erfordert einen Schmierfilm, um metallischen Verschleiß bei Gleitbewegungen zu mindern. Im Unterschied zu wartungsfreien Lagern mit PTFE-Gleitschicht benötigt diese Ausführung eine regelmäßige Zufuhr von Schmierfett, nimmt dafür jedoch auch stoßartige Wechselbelastungen auf.
Vorrangig nimmt das Bauteil hohe radiale Kräfte bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen auf. Durch die sphärische Geometrie des Innenrings überträgt das Lager zusätzlich begrenzte Axialkräfte in beiden Richtungen und wirkt dem Entstehen schädlicher Biegemomente an der Welle entgegen.
Gelenklager besitzen im Gegensatz zu Kugellagern oder Rollenlagern keine rollenden Wälzkörper, sondern gleitende Funktionsflächen. Sie sind für Schwenkbewegungen und hohe Belastungen ausgelegt, bei denen punkt- oder linienförmige Wälzkörperkontakte an Beanspruchungsgrenzen stoßen.
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