GE80 -ES Radial-Gelenklager von ZEN
GE80 -ES Radial-Gelenklager von ZEN

ZEN

Radial-Gelenklager ZEN GE80 -ES

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
55 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
2,2 kg
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Radial-Gelenklager ZEN GE80 -ES
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Radial-Gelenklager ZEN GE80 -ES

Das Radial-Gelenklager GE80 -ES von ZEN bietet mit 80 mm Bohrung eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung für schwenkende Bewegungen im Maschinenbau.

Das Radial-Gelenklager GE80 -ES ist ein genormtes Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen sowie hohe radiale Belastungen. Bei Abmessungen von 80 mm Innendurchmesser, 120 mm Außendurchmesser und einer Breite von 55 mm nimmt dieses Gelenklager Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse auf. Die Ausführung eignet sich vor allem für langsame Schwenkbewegungen und wechselnde Kraftrichtungen, bei denen starre Lagerungen unerwünschte Kantenpressungen erzeugen würden.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE80 -ES?

Konstrukteure setzen dieses Radial-Gelenklager vor allem in mechanischen Gelenkverbindungen, Hydraulikzylinder-Aufhängungen und schweren Hebelgestängen ein. Durch die sphärische Gleitfläche überträgt die Komponente Radialkräfte momentenarm auf die Anschlusskonstruktion. Dabei gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler aus, die durch elastische Durchbiegungen von Wellen oder Montagetoleranzen entstehen. Die offene Bauform ohne Dichtung verlangt eine saubere Einbauumgebung oder einen Schutz über das umgebende Gehäuse.

Worauf kommt es bei der Schmierung des GE80 -ES an?

Bei der Paarung Stahl/Stahl berühren sich zwei metallische Flächen, weshalb eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff erforderlich ist. Das Radial-Gelenklager GE80 -ES besitzt dafür eine integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außen- und Innenring. Über diese Kanäle gelangt das Schmiermittel direkt in die Kontaktzone der sphärischen Gleitflächen. Ein tragfähiger Schmierfilm mindert Reibung sowie Verschleiß und transportiert eventuelle Partikel aus der Kontaktzone ab.

Was ist das Radial-Gelenklager GE80 -ES?

Ein mechanisches Gelenklager mit kugeligen Gleitflächen zur Aufnahme von Radialkräften und Schiefstellungen. Die Konstruktion besteht aus einem sphärischen Innenring und einem passenden Außenring aus Stahl, wodurch sich Achsen fehlstellungsausgleichend im Raum bewegen können.

Welche Maße hat das Radial-Gelenklager GE80 -ES?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm und eine Baubreite von 55 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäusebohrungen und auf Wellen des allgemeinen Maschinenbaus.

Warum ist die Ausführung Stahl/Stahl wartungspflichtig?

Da beide Gleitpartner aus Stahl bestehen und keine integrierte Festschmierstoffschicht besitzen, benötigt das Lager ein Schmiermittel. Ohne regelmäßiges Nachschmieren über die vorgesehenen Bohrungen entsteht metallischer Kontakt, was zu vorzeitigem Verschleiß führt.

Welche Funktion erfüllt die Umfangsnut mit Schmierbohrungen?

Die Nut dient als Verteilkanal für Schmierstoff entlang des Lagerrings. Durch die Schmierbohrungen fließt das Schmiermittel von externen Anschlüssen gleichmäßig in die kugelige Gleitzone ein, um die Laufflächen zu versorgen.

Warum ist das GE80 -ES ohne Dichtung ausgeführt?

Die offene Bauart ermöglicht den Einsatz in geschlossenen Gehäusen oder Aggregaten, bei denen die Umgebungskonstruktion die Abdichtung übernimmt. Zudem erlaubt das Fehlen von Dichtlippen einen ungehinderten Schmierstoffdurchfluss beim Nachschmieren in Industrieanwendungen.

Wie gleicht das GE80 -ES Schiefstellungen aus?

Der gewölbte Innenring bewegt sich im hohlkugelig ausgeformten Außenring frei in alle Richtungen. Dadurch nimmt das Bauteil Schwenk- und Kippbewegungen auf, ohne Biegespannungen in die gelagerte Welle einzuleiten.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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