DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,46 € | 8,76 € |
| 50 | 0,93 € | 8,29 € |
| 100 | 1,38 € | 7,84 € |
Das wartungspflichtige Radial-Gelenklager DG10 PB Basic Line von DURBAL bietet mit 10 mm Bohrung und 22 mm Außendurchmesser eine kompakte Lösung für Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager DG10 PB Basic Line überträgt dynamische Kräfte und gleicht Winkelbewegungen zwischen Welle und Gehäuse aus. Die Ausführung stammt von DURBAL und verfügt über eine Gleitpaarung aus Stahl und Messing. Durch die offene Bauweise ohne Dichtung eignet sich das Lager vor allem für geschützte Einbauräume, in denen eine regelmäßige Schmierung eingeplant ist. Ein beidseitig verbreiterter Innenring erleichtert die axiale Fixierung im System.
Dieses Gelenklager ist für oszillierende Kipp-, Schwenk- und Drehbewegungen konzipiert. Die sphärische Gleitfläche kompensiert Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen und verhindert das Entstehen von Biegespannungen in der Anschlusskonstruktion. Durch die Materialkombination aus Stahl und Messing nimmt das Bauteil hohe radiale Kräfte auf. Bei mechanischen Antrieben, Gestängen und Hebelverbindungen ermöglicht die Breite von 14 mm eine platzsparende Integration.
Als wartungspflichtiges Gelenklager benötigt die Variante eine regelmäßige Versorgung mit Schmierstoff. Der Außenring besitzt dafür eine integrierte Umfangsnut samt Schmierbohrung, über die Schmierfett direkt an die Kontaktflächen gelangt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +110 Grad Celsius. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass die offene Bauform ohne Dichtungen vor starkem Staubeintrag oder Feuchtigkeit geschützt werden sollte.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 22 mm sowie eine Gesamtbreite von 14 mm am verbreiterten Innenring. Der Außenring ist in Standardausführung gefertigt und erlaubt den Einbau in genormte Gehäusebohrungen des Maschinenbaus.
Bei dieser Materialkombination gleitet ein stählerner Innenring in einer Lagerschale aus Messing. Diese Paarung bietet gute Notlaufeigenschaften und nimmt hohe radiale Wechselbelastungen auf. Für einen geringen Verschleiß setzt diese Konstruktion eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung über die Schmierbohrung voraus.
Der Hersteller DURBAL spezifiziert den zulässigen Temperaturbereich für dieses Bauteil von -20 bis +110 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Grenzen behalten die Werkstoffe ihre Maßhaltigkeit. Das verwendete Schmierfett muss ebenfalls auf die auftretenden Betriebstemperaturen abgestimmt sein.
Über die außenliegende Umfangsnut und die Schmierbohrungen im Außenring führen Sie frischen Schmierstoff gezielt zur Gleitzone. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung ohne eigene Abdichtung handelt, verlängern regelmäßige Schmierintervalle die Haltbarkeit und schwemmen Abrieb aus dem Kontaktbereich.
Die zusätzliche Ringbreite von 14 mm schafft seitlichen Freiraum gegenüber benachbarten Bauteilen. Dadurch erübrigen sich in vielen Konstruktionen separate Distanzhülsen auf der Welle. Gleichzeitig vergrößert der breitere Ring die Führungsfläche für die Welle und vereinfacht die Montage.
Weil das Lager werkseitig ohne integrierte Dichtung geliefert wird, liegt die sphärische Gleitfläche frei. Bei Einsätzen in staubiger, feuchter oder anderweitig verunreinigter Umgebung empfiehlt sich die Kapselung über Gehäusedichtungen oder Faltenbälge, um das Eindringen abrasiver Partikel zu verhindern.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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