DGE35  FW-2RS BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL
DGE35  FW-2RS BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL

DURBAL

Radial-Gelenklager DURBAL DGE35 FW-2RS BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
35 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/PTFE
Temperaturbereich
-20 bis +110 °C
Schmierung
ohne Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,39 kg
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Radial-Gelenklager DURBAL DGE35 FW-2RS BASIC LINE
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Radial-Gelenklager DURBAL DGE35 FW-2RS BASIC LINE

Das Radial-Gelenklager DGE35 FW-2RS Basic Line von DURBAL bietet wartungsfreien Betrieb und Schmutzschutz bei kompakten Abmessungen von 35x62x35 mm.

Das Radial-Gelenklager DGE35 FW-2RS Basic Line ist ein wartungsfreies Gelenklager mit 35 mm Bohrung, 62 mm Außendurchmesser und 35 mm Breite. Gefertigt von DURBAL, nutzt dieses Bauteil eine Gleitpaarung aus Stahl/PTFE, die ohne Nachschmierung auskommt. Das Lager gleicht räumliche Winkeleinstellungen aus und nimmt radiale Belastungen auf. Instandhalter und Konstrukteure schätzen die beidseitige Abdichtung, welche die Gleitfläche vor Umgebungseinflüssen schützt.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager DGE35 FW-2RS Basic Line?

Dieses Gelenklager eignet sich für oszillierende Schwenkbewegungen und radiale Lasten im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau. Typische Einsatzfelder finden sich in Hydraulikzylinder-Anlenkungen, Hebelmechanismen und Gestängen. Da die Gleitschicht aus PTFE besteht und keine Schmierbohrungen vorhanden sind, eignet sich das Lager vor allem für schwer zugängliche Einbaustellen. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Lauffläche vor eindringenden Partikeln und Spritzwasser.

Welche Vorteile bietet der verbreiterte Innenring der Ausführung FW?

Der beidseitig verbreiterte Innenring dieses DURBAL-Lagers ermöglicht größere Kippwinkel im Gehäuse, ohne dass die Welle an angrenzenden Bauteilen anstößt. Dies vereinfacht die Konstruktion, da Sie auf zusätzliche Distanzringe verzichten können. Beachten Sie bei der Auswahl den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +110 Grad Celsius. Die Dichtungsausführung 2RS schützt die wartungsfreie PTFE-Laufbahn im laufenden Betrieb.

Welche Maße hat das Radial-Gelenklager DGE35 FW-2RS Basic Line?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm sowie eine Gesamtbreite von 35 mm. Durch den verbreiterten Innenring weicht die Baubreite von schmaleren Standard-Gelenklagern ab, was bei der Auslegung der Anschlussbauteile und Wellenabsätze berücksichtigt werden sollte.

Was bedeutet die Bezeichnung 2RS bei diesem Gelenklager?

Das Kürzel 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte berührende Lippendichtungen. Diese Dichtungen schützen die innere Gleitpaarung vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit. Dadurch bleibt die PTFE-Gleitschicht intakt, was die Nutzungsdauer bei mäßiger Umgebungsverschmutzung ohne zusätzliche externe Dichtelemente unterstützt.

Muss das Radial-Gelenklager DGE35 FW-2RS nachgeschmiert werden?

Nein, es handelt sich um eine wartungsfreie Ausführung mit der Gleitpaarung Stahl/PTFE. Das Lager verfügt konstruktionsbedingt über keine Schmierbohrungen. Ein manuelles Nachschmieren ist nicht vorgesehen, da das PTFE im laufenden Betrieb als trockener Gleitpartner fungiert.

Für welche Betriebstemperaturen ist das Gelenklager ausgelegt?

Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 und +110 Grad Celsius. Diese Spanne wird durch die Temperaturbeständigkeit der integrierten 2RS-Lippendichtungen und der PTFE-Gleitschicht vorgegeben. Innerhalb dieses thermischen Fensters arbeitet das Gelenklager in industriellen Innen- und Außenanwendungen.

Was zeichnet die Gleitpaarung Stahl/PTFE aus?

Bei dieser Werkstoffkombination gleitet der stählerne Innenring auf einer im Außenring eingebetteten PTFE-Gleitschicht. Das Material zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten aus und ermöglicht gleichmäßige Schwenkbewegungen ohne Ruckgleiten. Diese Paarung eignet sich für Anwendungen mit konstanten Lastrichtungen.

Warum wird ein beidseitig verbreiterter Innenring eingesetzt?

Ein verbreiterter Innenring vergrößert den maximalen Kippwinkel der Welle gegenüber dem Lagergehäuse. Er verringert das Risiko eines Anstreifens des Gehäuses an benachbarten Anschlussteilen. Anwender sparen dadurch oft separate Distanzbuchsen bei der Befestigung in Gabelköpfen oder Lagerböcken ein.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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